Highlights
- Wenig Kilometer, hochwertig ausgestelltes Beispiel des begehrten kompakten BMW-Roadsters
- Freispannendes 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Aggregat in Kombination mit einem knackigen Schaltgetriebe
- Weniger als 32.000 Meilen ab Werk
- Inklusive des seltenen und gesuchten abnehmbaren Hardtops
- Trocken gelagert und seit dem Kauf des Verkäufers vor zwei Jahren nur sparsam gefahren
Der Reiz
Für viele BMW-Fans ist die definierende Formel der Marke ein natürlich angesaugter Reihensechszylinder, der die Hinterräder über ein Schaltgetriebe antreibt – eine Kombination, die in der heutigen Zeit immer seltener geworden ist.
Genau das liefert dieser Z4: Er vereint seine „puristische“ Spezifikation mit einer moderaten Laufleistung, einem geschmackvollen All-Grau-Farbkonzept und dem begehrten abnehmbaren Hardtop – für noch mehr ganzjährigen Fahrspaß. Kompakt, formschön und heutzutage angenehm unaufgeregt-analog, wird der Z4 der E85-Generation zunehmend als einer der letzten echten Old-School-Roadster der Marke wahrgenommen.
Ob er nun zur Sammlung kommt oder als Retro-Alltagsauto bzw. Wochenend-Spielzeug genutzt wird – er wird seinem nächsten Besitzer garantiert ein packendes Fahrgefühl mit offenem Dach bieten.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 31.576 Meilen (unbegründet)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Technischer Prüfstatus: MOT gültig bis 4. Juni 2027, einwandfreie Prüfung
- Technische Daten: Natürlich angesaugter 3,0-Liter-Reihensechszylinder, Hinterradantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Owner’s Book Pack, V5C-Zulassungsdokument, MOT-Zertifikate, Service-Rechnungen

Das Detail
- Dunkelgrauer Lack über passender grauer Leder-Ausstattung im Innenraum
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen „Style 107“
- Elektrisch verstellbare Sitze mit Fahrer-Erinnerung in drei Positionen
- Elektrisch betätigtes Softtop und abnehmbares Hardtop
- Überrollbügel mit integrierten Mesh-Windabweisern
- Heckflügel am Kofferraum montiert
- Dem Fahrzeug zufolge wurde seit dem Kauf vor zwei Jahren regelmäßig geprüft und es sei weder an Karosserie noch Motor etwas erforderlich gewesen; außerdem ohne MOT-Hinweise
- Dem Zustand nach befindet sich die Karosserie in gutem Zustand; lediglich eine sehr kleine Schramme am hinteren Seitenteil/Flügel auf der Beifahrerseite
- Üblicher Verschleiß am Fahrersitz durch Ein- und Aussteigen
- Der Verkäufer teilt mit: „Für sich allein ist das Hardtop mehr als £1000 wert – wahrscheinlich eher um £1500, und das Auto wurde von unten gefilmt, um zu zeigen, dass es keinerlei Korrosion an der Unterseite gibt. Es ist wirklich ein solides Auto mit niedriger Laufleistung“

BEVOR SIE KAUFEN
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✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen – daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen..













































































































































