Highlights
- Wünschenswertes 111S Modell mit aufgewertetem Motor, näher abgestufter Getriebeübersetzung und verbesserten Innen- und Außenausstattungen
- MOT bis zum 22. September 2026
- Nur 51.125 garantierte Meilen seit Neuem
Der Reiz
In Serienausstattung ist ein Lotus Elise eine fantastische Sache. Firmengründer Colin Chapman erlebte es nicht mehr mit, aber wir sind zuversichtlich, dass er seine strikte Umsetzung von "vereinfachen und Leichtigkeit hinzufügen" wohlwollend genehmigt hätte. Die 111S geht einen Schritt weiter. Man erhält immer noch die schön einfach gehaltene Elise-Formel: kein Lenkradunterstützung, nicht einmal Bremskraftunterstützung. Doch man erhält einen aufgewerteten Motor, ein enger übersetztes Getriebe und verbesserte Innen- und Außenausstattungen.
Am auffälligsten ist, dass die 111S eine Version desselben K-Motors mit Variable Valve Control (VVC) Technologie besitzt, wodurch die Leistung bei früheren Series-2-Versionen wie diesem hier (2003 Elise) auf 143 bhp steigt. Angeboten in sehr gutem Gesamtzustand und mit lediglich 51.125 Meilen seit Neuem, wäre dieser schöne Lotus ein ausgezeichnetes Wochenend-Spielzeug für jeden Fahrenthusiasten. Er kommt mit MOT bis September 2026.
Am auffälligsten ist, dass die 111S eine Version desselben K-Motors mit Variable Valve Control (VVC) Technologie besitzt, wodurch die Leistung bei früheren Series-2-Versionen wie diesem hier (2003 Elise) auf 143 bhp steigt. Angeboten in sehr gutem Gesamtzustand und mit lediglich 51.125 Meilen seit Neuem, wäre dieser schöne Lotus ein ausgezeichnetes Wochenend-Spielzeug für jeden Fahrenthusiasten. Er kommt mit MOT bis September 2026.
Die Historie und Papiere
- UK-Markt RHD-Beispiel
- Sechs frühere eingetragene Halter
- V5C vorhanden
- Zahlreiche Rechnungen von Marken-Spezialisten für Wartungsarbeiten
- Originales Serviceheft gestempelt
- 51.125 garantierte Meilen
- MOT bis 22. September 2026
Der Zustand
- Sehr guter Gesamtzustand passend zum niedrigen Kilometerstand
- Auffällige gelbe Lackierung in gepflegtem Zustand
- Sehr präsentables Karosserie- und Unterbodenbild
- Gut passende Türen
- Leichtfügige, altersgerechte Felgen in sehr gutem Zustand
- Moderater Verschleiß am Polstermaterial
- Leichter Glanz am Lenkrad durch Gebrauch
Die Mechanik
- 1,8-Liter Rover K-Series
- Nah abgestimmtes Fünfgang-Schaltgetriebe, optimiert für den VVC-Motor
- Scharf präsentierter Motorraum
- Kleine MOT-Anmerkungen zu beachten
- Berichteter Zustand gut laufend und fahrbereit
- Gute Wartungshistorie, wie in den Fotos zu sehen
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oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen. Es obliegt dem Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
