Highlights

Fahrzeughistorie einschließlich Serviceunterlagen und Wartungsrechnungen
Umfangreiche Motorarbeiten im Jahr 2023, einschließlich IMS-Lager, Ölpumpen und Nockenwellenkettenspanner
Vier neue Michelin-Reifen und Komponenten der Vorderradaufhängung wurden 2025 montiert
Der Verkäufer beschreibt den Zustand als rundum sehr gepflegt

Das Besondere

Der Carrera 4S der 996er-Generation verband die breitere Turbo-Karosserie mit dem 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor von Porsche sowie dem Allradantrieb – und wurde so zu einer der begehrtesten Varianten der Baureihe. Die Kombination aus Präsenz, Eleganz und ganzjähriger Einsatzfähigkeit zieht nach wie vor Liebhaber an, die einen praktischen und zugleich fesselnden Sportwagen suchen.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 2004 hat 47.561 Meilen zurückgelegt und verfügt über eine Wartungshistorie, die die Pflege des Fahrzeugs dokumentiert. Im Jahr 2023 wurde der Motor bei einem Porsche-Spezialisten einer umfassenden Überholung unterzogen, bei der viele der wichtigsten Wartungsarbeiten am M96-Motor durchgeführt wurden; weitere Arbeiten folgten kurz darauf. Vor kurzem, im Jahr 2025, wurde das Fahrzeug mit vier neuen Reifen ausgestattet, die Komponenten der Vorderradaufhängung wurden erneuert, und es erhielt eine vollständige Laser-Achsvermessung, einen Ölwechsel sowie einen Bremsflüssigkeitswechsel. Eine Endoskop-Inspektion der Zylinderbohrungen im Dezember 2025 ergab ein einwandfreies Ergebnis. Das Fahrzeug ist in Meridian Silver lackiert und verfügt über eine Lederausstattung in Metropole Blue. Es ist gut ausgestattet, und der Verkäufer gibt an, dass es sich hervorragend fährt, was es zu einem attraktiven Angebot für diejenigen macht, die einen gut dokumentierten und gepflegten C4S suchen.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 47.561 Meilen (durch Wartungsunterlagen belegt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: gültig bis zum 5. Dezember 2026, mit Hinweisen auf ein geringfügiges Ölleck und Verschleiß an beiden hinteren inneren Bremsscheiben
Technische Daten: 3,6-Liter-Boxermotor mit Wasserkühlung und 320 hp, 5-Gang-Tiptronic-S-Automatikgetriebe in Kombination mit dem permanenten Allradantrieb von Porsche
Unterlagen: Bedienungsanleitungen, Serviceheft, Wartungsrechnungen, V5C und TÜV-Bescheinigungen

Wartungsheft:

25.09. – 45.623 Meilen – Daniel James Performance Cars (Bremsflüssigkeit)

23.04. – 40.903 Meilen – Daniel James Performance Cars
22.10. – 40.550 Meilen – Ninemeister
17.06. – 40.300 Meilen – Ninemeister
14.09. – 36.214 Meilen – George McMillan Independent Porsche Specialist (Bremsflüssigkeit)
11.09. – 30.713 Meilen – George McMillan Independent Porsche Specialist
09.05. – 26.640 Meilen – George McMillan, unabhängiger Porsche-Spezialist (Bremsflüssigkeit)
06.06. – 20.679 Meilen – Isaac Agnew Porsche
Auslieferung – 39 Meilen – Isaac Agnew, autorisiertes Porsche-Zentrum

Die Details

Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug nach sehr hohen Standards gewartet wurde
Der Motor wurde im April 2023 bei 40.953 Meilen zerlegt und überholt, einschließlich des Austauschs der Rückführpumpe, der Hauptölpumpe, des IMS-Lagers, der Nockenwellenkettenspanner, des linken Nockenwellenrads und der hinteren Hauptöldichtung
Weitere Arbeiten am Motor im Mai 2023 bei 41.203 Meilen, einschließlich Austausch der Auspuffkrümmerbolzen und des umschaltbaren Einlassnockenstößels an Zylinder 5
Der Schiebedachmechanismus wurde im April 2024 überholt und die Dachverkleidung neu lackiert
Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Einstellung der Handbremse und Abdichtung eines Luftlecks im Kurbelgehäuse im September 2025
Anschlagpuffer und Staubschutzkappen der vorderen Stoßdämpfer wurden 2025 ausgetauscht
Lockerung der Einstellvorrichtungen der Vorderradaufhängung und Durchführung einer vollständigen Laser-Achsvermessung im Jahr 2025
Vier neue Michelin-Reifen wurden im Jahr 2025 montiert
Bei der Zylinder-Endoskopinspektion im Dezember 2025 wurden keine Problemstellen festgestellt
Umschaltbare Sportauspuffanlage montiert
Ausgestattet mit einem Schiebedach, beheizbaren elektrischen Sitzen mit Memory-Funktion, Parksensoren hinten und einem Heckwischer
Werksseitig montierter Heckspoiler
18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Turbo-Look mit roten Bremssätteln
Lederausstattung in „Metropole Blue“
Porsche Communication Management (PCM) mit Navigation, Tempomat, Porsche Stability Management (PSM) und automatischer Klimaanlage
Die Werksfarbe ist „Meridian Silver“, im V5C-Fahrzeugschein ist die Farbe jedoch als „blau“ vermerkt

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