Highlights

Früher im Januar 2024 bei Car & Classic verkauft
Jetzt ca. 49.900 Meilen am Tacho gemeldet; leichte Steigerung seit der Aufnahme der Fotos bei 48.845 Meilen
Solide Wartungshistorie mit beiliegenden Rechnungen und Berichten
Berichtet vom Aston Martin-Spezialisten AJTECH in den letzten zwei Jahren gepflegt
MOT gültig bis Juli 2026

Der Reiz

Der Aston Martin V8 Vantage Roadster ist ein auffällig schöner Zweisitzer-Cabrio, der die klassische Eleganz der Marke mit einem agileren, modernen Sportwagen-Charakter verbindet. Er besitzt ein elektrisch betriebenes Stoffverdeck, das in nur 18 Sekunden geöffnet wird, und wird von einem vorn/mitten montierten 4,3-Liter-V8 mit 380 PS und 302 lb-ft Drehmoment angetrieben. Dieses Saugmotor-Triebwerk ermöglicht eine 0–100 km/h-Zeit von ca. 4,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h, das bei über 4.000 U/min erwacht, wenn die Abgasklappen öffnen.

Das Modelljahr 2007 führte das Sportshift-Getriebe mit Magnesium-Druckpedalwechseln ein. Auf einer leichten Aluminium-VH-Plattform basierend, bietet der Roadster eine beeindruckende strukturelle Steifigkeit und ausgewogene Handhabung, ist jedoch eher für hohe Geschwindigkeiten als für reines Rundstreckenerlebnis geeignet.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 2007 kommt serienmäßig mit Standardausstattung auf den Markt, wobei der Verkäufer angibt, dass es rund 49.900 Meilen gelaufen ist, was eine leichte Steigerung seit der Aufnahme der Fotos bei 48.845 Meilen bedeutet. Eine umfassende Historienakte begleitet das Auto, und es soll in den letzten Jahren von dem renommierten Aston Martin-Spezialisten AJTECH gepflegt worden sein. Mit seiner Spezial-Service-Historie, ehrlicher Präsentation und dem unverwechselbaren V8-Sound verdient dieser V8 Vantage Roadster ernsthafte Beachtung.

Historie und Unterlagen

Erstmals registriert 2007
Früher über Car & Classic im Januar 2024 verkauft; seit Juni 2024 im aktuellen Besitz
Die gelieferten Fotografien stammen von der vorherigen Car & Classic Auktion, und es gab eine leichte Meilenzunahme seitdem; der Verkäufer vermerkt, dass der Tacho jetzt ca. 49.900 Meilen anzeigt
Zehn ehemalige Halter
MOT gültig bis Juli 2026
Privatkennzeichen nicht enthalten; originales alterungsbedingtes Kennzeichen ‚OU07 KLL‘ wurde neu zugeteilt
Begleitend Aston Martin-Dokumentenhalter, V5C, Batterie-Conditioner, Wartungsrechnungen, MOT-Zertifikate und Tracker-Unterlagen
Umfangreiche Service-Historie mit Rechnungen und Berichten verfügbar
Berichtet vom Aston Martin-Spezialisten AJTECH in den letzten zwei Jahren gewartet
Klimaanlage im September 2023 von Station Garage neu befüllt
Hintere Bremsbeläge im Dezember 2021 bei 45.864 Meilen von Aston Martin Nottingham ersetzt
Wartung im November 2020 bei 43.497 Meilen von Aston Martin Nottingham; Waschwasserbehälter auch gereinigt und frei gemacht
Wartung im April 2019 bei 41.595 Meilen von Aston Martin Nottingham, einschließlich Motoröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit und Pollenfilter; rechtsseitiges Abgasventil freigebetet und geschmiert, Vacuum-System neu verbunden
Motoröl, Ölfilter und Luftfilter im Juni 2016 bei 34.322 Meilen von Stratstone gewechselt
Motoröl, Ölfilter, Reifen, vorderer unterer Spoiler, Batterie, Ventildeckel und Dichtung 2014 bei 26.759 Meilen von Stratstone ersetzt
Motoröl, Ölfilter, Pollenfilter und Getriebeöl im Januar 2013 von Stratstone ersetzt
Im August 2011 bei 16.216 Meilen ersetzt Stratstone Motoröl, Ölfilter, Luftfilter und Batterie
Motoröl, Ölfilter und Pollenfilter im Mai 2010 bei 10.000 Meilen von Stratstone gewechselt; Dichtungsleck am Ventildeckel unter Garantie repariert

Der Zustand

Meteoriten-Silber-Lackierung; schwarzes Stoffverdeck
Graue 19 Zoll Zwei-Drehspeichen-Alufelgen, Graue Bremssättel umrissen
Schwarzes Lederinterieur mit Kontrast-Steppung
Aufklappbares Infotainment-Display mit Navigation
Elektrisch verstellbare Vordersitze mit drei Positions-Speicher
Klimaanlage
Schaltbare Traktionskontrolle
Rückfahr-Parksensoren
Zwei sehr kleine Stellen Blasenbildung der Lackierung nahe dem Kraftstoffdeckel
Etwas Verfärbung am Stoffverdeck; es soll funktionsfähig sein
Leichte Oberflächenkorrosion an der Unterseite
Innenraum soll original und sehr guter Zustand sein
Wenige leichte Makel hier und dort, aber kein Riss oder Loch
iPhone-Ladekabel in der Mittelkonsole installiert
Der Verkäufer meldet, dass alle Instrumente und Schalter funktionieren sollten

Die Mechanik

Handgefertigter 4,3-Liter-Dry-Sump-V8 mit 380 PS und 302 lb-ft Drehmoment
Sechs-Gang-Sportshift-automatik
Der Verkäufer berichtet, dass der Motor sehr gut läuft
Kupplung soll bei ca. 50% Abnutzung liegen

BEVOR SIE KAUFEN

Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie folgenden Bedingungen zu:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgedeckt.

✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, die zu zahlen ist, wenn Sie bei der Auktion der glückliche Gewinnerbieter sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Tarife.

✓ Dieses Fahrzeug wird „Gekauft wie gesehen“, auf einer „Wie Ist Wo Ist“-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs zur eigenen Beruhigung durchzuführen.

✓ Die MwSt. ist im Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann im endgültigen Gebot oder Angebot enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wollen eine reibungslose Abwicklung, genauso wie Sie, und deshalb prüfen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die über Car & Classic verkauft werden, mittels eines Online-HPI-Checks, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank für Schaden oder Diebstahl tragen und keine Finanzierung offensteht, damit Sie mit Zuversicht bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige als totalverlust versichert gelten (Cat C/D/S/N) und geben Ihnen Hilfestellung mit Write-off-Kategorien, um Ihnen zu helfen. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es ist immer sinnvoll, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen durchzuführen.

✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich

Importierte Fahrzeuge können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.