Highlights

Ausgeführt in Fuji White mit Project Kahn-Karosserie-Kit
Maßgeschneiderte Innenausstattung aus schwarzem, gestepptem und perforiertem Leder
Geringe Laufleistung von 55.592 Meilen
Gute Wartungshistorie mit entsprechenden Rechnungen
Gültige, mahnungsfreie Hauptuntersuchung (MOT) bis April 2027

Das Besondere

Man nehme die Präsenz eines Range Rover, verleihe ihm eine tiefere, athletischere Haltung – und schon hat man den Range Rover Sport. Als sportlicheres Modell der Familie wurde er Mitte der 2000er Jahre eingeführt und verband Luxus und Geländegängigkeit mit einem stärker fahrerorientierten Charakter, wodurch er schnell zu einem festen Bestandteil der Premium-SUV-Szene wurde.

Dieses Exemplar, das am 2. März 2011 erstmals zugelassen wurde, präsentiert sich in Fuji White mit einem Project Kahn-Karosserie-Kit, 22-Zoll-Leichtmetallrädern von Kahn Design RS-D und fest montierten, flachen Stealth-Seitentrittbrettern. Sein 3,0-Liter-V6-Biturbo-Motor ist mit einem 6-Gang-ZF-Automatikgetriebe gekoppelt, und der Tacho zeigt 55.592 Meilen an.

Im Innenraum wird das maßgeschneiderte schwarze, gesteppte und perforierte Leder durch ein Kahn-Kombiinstrument und eine Mitteluhr ergänzt, dazu kommen Sitzheizung, Klimaanlage und ein elektrisches Schiebedach. Ein durch Rechnungen belegtes Wartungsprotokoll liegt dem Fahrzeug bei, und der Verkäufer gibt an, dass der Zahnriemen und die Wasserpumpe gewechselt wurden, wobei er den Motor als„hervorragend“beschreibt.

Gestepptes Leder, 22-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein Bodykit, das ihn vom serienmäßigen Sport-Modell abhebt: Dies ist ein Range Rover für Besitzer, die ebenso gerne Blicke auf sich ziehen wie Kilometer zurücklegen.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 55.592 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Erstzulassung: 2. März 2011
TÜV-Status: Gültig, ohne Mängelhinweise bis April 2027
Technische Daten: 2.993 ccm (3,0 Liter) V6-Motor mit Doppelturboaufladung und 6-Gang-ZF-Automatikgetriebe
Papiere: Letzte V5C-Bescheinigung ausgestellt im Mai 2025, Bedienungsanleitung, Wartungsheft mit einigen Wartungseinträgen, belegt durch Rechnungen

Wartungshistorie:

26.04. – 54.299 Meilen – unbekannt
25.02. – 38.134 Meilen – DAKAR
24.01. – 29.808 Meilen – DAKAR
22.10. – 28.910 Meilen – DAKAR
19.10. – 24.985 Meilen – S&P Trading
15.05. – 13.646 Meilen – Broadstairs MOT Centre
12.07. – 7.295 Meilen – Guy Salmon Land Rover

Die Details

Die Lackierung in „Fuji White“ mit Project-Kahn-Karosserie-Kit macht einen guten Eindruck, weist jedoch einige alters- und nutzungsbedingte Mängel auf
Die 22-Zoll-Leichtmetallfelgen von Kahn Design RS-D könnten eine Aufarbeitung vertragen
Scheiben, Embleme und Kühlergrills wirken gepflegt
Fest montierte, flache „Stealth“-Trittstufen
Der Motorraum ist aufgeräumt und entspricht den Erwartungen
Maßgeschneiderte Innenausstattung aus schwarzem, gestepptem und perforiertem Leder, einschließlich Kahn-Kombiinstrument, Kahn-Mitteluhr und Original-Schaltelementen
Die schwarzen, gesteppten Ledersitze präsentieren sich gut und weisen insgesamt nur leichte alters- und nutzungsbedingte Abnutzungsspuren auf, insbesondere an der Seitenpolsterung des Fahrersitzes; Risse oder Einrisse sind jedoch kaum zu erkennen
Die Türverkleidungen sind alle vorhanden und wirken unversehrt
Das elektrische Schiebedach funktioniert einwandfrei
Der Dachhimmel ist in gutem Zustand, weist jedoch oberhalb des Kofferraums eine kleine Stelle auf
Klimaanlage
Sitzheizung
Der Kofferraum ist ordentlich und entspricht den Erwartungen
Werkzeug und Wagenheber befinden sich im Kofferraum
Das Reserverad befindet sich im unterhalb des Fahrzeugs angebrachten Reserveradhalter
Die werkseitige elektronische Luftfederung scheint zu funktionieren
Der Verkäufer gibt an:„Der Zahnriemen und die Wasserpumpe wurden gewechselt“, wobei der Motor als„hervorragend“beschrieben wird

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