Highlights
- Stilvolles Nero Carbonio Metallic-Lackfinish über komplett rotem Poltrona Frau Leder
- Vom Werk aus umfangreich ausgestattet mit über 22.300 € anOPTIONEN, darunter Karbonfaser-Innenausstattung, Alcantara-Deckenhimmel und 20-Zoll Trident-Leichtmetallräder
- Matching-Numbers 4,7-Liter-V8 mit 440 PS
- Sauberer CARFAX-Bericht mit 37 Wartungsnachweisen, die schadensfreie Historie belegen
- USA-Titel und niederländische Importdokumente
- EU-Zölle und MwSt. bezahlt
- Verkäufer kann weltweiten Transport und Versand unterstützen
Der Reiz
Der GranTurismo S repräsentierte die spitz zulaufende Kante von Maseratis Gran-Touring-Reihe. Vom Standardmodell mit 4,2-Liter-Triebwerk auf einen 4,7-Liter-V8 mit 440 PS gehoben, im Kern identisch mit dem Ferrari California derselben Epoche, lieferte der ‚S‘ eine deutlich druckvollere, lauter klingende Fahrerfahrung, ohne die mühelose Langstreckenrefinement zu opfern, für das der GranTurismo gefeiert wurde. Er gehört zu den klanggewaltigsten Serienfahrzeugen seiner Generation, und die von Pininfarina gezeichnete Linie hat sich mit Anmut gealtert.
Dieses Exemplar von 2009 besticht durch eine besonders eindrucksvolle Kombination: Nero Carbonio Metallic-Lack über einem komplett rotem Poltrona Frau Lederinnenraum mit Kontrastnähten, ergänzt durch Kohlefaser-Armaturenbrett- und Türverkleidungs-Inserts, einen Alcantara-Deckenhimmel und eine Alcantara-Paketablage. Die 20-Zoll Trident-Design-Leichtmetallräder, rote Bremszangen und adaptive Bi-Xenon-Scheinwerfer vervollständigen eine zielgerichtete Außenwirkung. Innen sorgen elektrisch verstellbare, beheizte Memory-Sport-Sitze, ein Bose Premium Surround-System und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik dafür, dass der Innenraum so komfortabel wie optisch eindrucksvoll ist. Neu kostete dieses Auto über 158.800 $, bzw. etwa 216.500 € in den Niederlanden, wobei die Werkserweiterungen allein über 22.300 € betrugen.
Der CARFAX-Bericht ist sauber und belegt 37 Wartungsnachweise und eine bestätigte schadensfreie Historie. Als Import aus den USA in die Niederlande wurden EU-Zölle und MwSt. beglichen, und das Auto kommt mit dem USA-Titel, niederländischer Importdokumentation und einem Fensteraufkleber, der die vollständige Spezifikation zeigt.
Für Käufer, die eine hoch ausgestattete GranTurismo S mit dem begehrten 4,7-Liter-V8 und einer gut dokumentierten Historie suchen, ist dies ein überzeugendes Angebot.
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