Beschreibung
MGB - ein zeitloser britischer Klassiker 1962 als Nachfolger des MGA auf den Markt gebracht, wurde der MGB schnell zu einem der beliebtesten britischen Roadster. Sein zeitloses Design, sein angenehmes Fahrverhalten und seine überraschend lebendige Leistung führten dazu, dass bis zum Ende der Produktion im Jahr 1980 über 500. 000 Exemplare verkauft wurden. Warum einen MGB kaufen? Zeitloses Design: zieht auch heute noch die Blicke auf sich. Erschwinglicher Klassiker: großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis mit leicht zu beschaffenden Teilen. Pures Fahrvergnügen: leicht, wendig und mit offenem Verdeck. Starke Gemeinschaft: Clubs und Veranstaltungen weltweit.
Einfache Mechanik: perfekt für die Wartung und Restaurierung zum Selbermachen. Technische Daten - MGB Roadster Karosserie Länge: 389 cm Breite: 152 cm Höhe: 125 cm Radstand: 231 cm Gewicht: 885 kg Mechanik Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor, 1798 cm³, vorne montiert Ventile: 8 Kraftstoffsystem: 2 SU HS4-Vergaser Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive Antrieb: Hinterradantrieb Lenkung: Linkslenker Leistung: 95 PS bei 5500 U/ min Drehmoment: 149 Nm bei 3000 U/ min Dieser MG B von 1966, Fahrgestell GHN3L89438, präsentiert sich in der klassischen Farbe British Racing Green, mit Linkslenkung, einem 1, 8-Liter-Motor (1798 cm³) mit 95 PS und einem Schaltgetriebe. Der Kilometerzähler zeigt 4523 km an - wahrscheinlich seit einer Rückstellung nach einer Restaurierung. Das Auto ist nicht mit einem permanenten Frostschutzsystem ausgestattet, aber bei der Überprüfung wurde 1 Liter Kühlmittel nachgefüllt. Die Karosserie wurde professionell in der Originalfarbe neu lackiert und ist trotz einiger normaler Gebrauchsspuren insgesamt gut erhalten. Das Hardtop fehlt, und das Verdeck muss angepasst werden, da es nicht richtig passt. Das Fahrgestell ist in gutem Zustand, mit sichtbaren, aber ordnungsgemäß ausgeführten Reparaturen und sauber geschweißten Platten. Der Unterboden ist gesund. Die Reifen sind in gutem Zustand und können noch einige Jahre genutzt werden. Die Innenausstattung ist insgesamt sauber und wurde sorgfältig restauriert. Die Sitze sind in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren, und die Teppiche sind akzeptabel. Der Motorraum hat noch seine Originalmatte, die typische Verschmutzungen aufweist. Der Beifahrerboden ist in gutem Zustand und scheint vor kurzem gewartet worden zu sein. Mechanisch läuft der Motor, aber für eine optimale Leistung wird ein Tuning empfohlen. Das Getriebe und die Kupplung funktionieren einwandfrei. Ein Overdrive ist nicht eingebaut. Die Bremsen müssen überprüft werden: Möglicherweise ist hinten rechts ein Leck, die Handbremse muss eingestellt werden und das Bremspedal fühlt sich weich an. Bremslichter, Blinker und Nebelscheinwerfer funktionieren nicht. Die Aufhängung weist hinten rechts und an beiden Vorderrädern etwas Spiel auf. Die Batterie ist noch funktionsfähig, sollte aber bald ersetzt werden. Zusammenfassend ist dies ein charmantes und vorzeigbares Beispiel eines MG B, das von einer früheren Restaurierung in Amateurqualität profitiert. Einige technische Probleme müssen behoben werden, aber es ist eine ideale Basis für einen Enthusiasten, der einen echten britischen Klassiker aus den 1960er Jahren fahren und allmählich veredeln möchte. Oldtimerfarm: Oldtimerfarm ist auf den Kommissionsverkauf von Oldtimern und Sammlerfahrzeugen spezialisiert und wir sind stolz darauf, Ihnen dieses besondere Auto präsentieren zu können. Zentral gelegen in Belgien, in 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 Stunde von Frankreich, 1, 5 Stunden von den Niederlanden und 2, 5 Stunden von Deutschland entfernt, kann dieses Auto zusammen mit den +300 anderen Sammlerfahrzeugen, die wir im Angebot haben, bewundert werden. Mit unserer langjährigen Erfahrung stehen wir denjenigen, die ein Auto verkaufen oder kaufen möchten, vertrauensvoll und mit gutem Rat zur Seite. Wir verkaufen in Kommission und beraten Sie - in aller Transparenz - entsprechend Ihren Wünschen, Ihrer Erfahrung und Ihrem Wissensstand. Eine Besichtigung auf der Brücke und eine Probefahrt sind selbstverständlich und kostenlos. Die Preise sind pauschal, die Mehrwertsteuer in der Regel nicht abzugsfähig, frei von Einfuhr- oder anderen Steuern innerhalb der Europäischen Union. Auf Wunsch bieten wir eine belgische, französische oder niederländische technische Inspektion an. Lieferung (weltweit), Lagerung, Wartung und Reparatur gehören zu unserem Kerngeschäft. Auf unserer Website finden Sie einen umfangreichen Fotobericht pro Fahrzeug (+100 Fotos). Für eine detailliertere Beschreibung, eine gute Beratung und eine Antwort auf all Ihre Fragen können Sie uns natürlich telefonisch, per E-Mail oder bei einem Besuch kontaktieren. Oldtimerfarm ist von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet (ohne Termin). Sonntags haben wir geschlossen und montags sind wir nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns darauf, Sie willkommen zu heißen!
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