Descrizione
MGB - Un classico britannico senza tempo Lanciata nel 1962 come successore della MGA, la MGB è diventata rapidamente uno dei roadster britannici più amati. Il suo design senza tempo, la sua maneggevolezza e le sue prestazioni sorprendentemente vivaci hanno portato alla vendita di oltre 500. 000 unità entro la fine della produzione nel 1980. Perché acquistare una MGB? Design senza tempo: ancora oggi fa girare la testa. Vendere il mio veicolo: grande valore con ricambi facili da trovare. Puro piacere di guida: leggera, agile e aperta. Forte comunità: club ed eventi in tutto il mondo.
Specifiche tecniche - MGB Roadster Lunghezza: 389 cm Larghezza: 152 cm Altezza: 125 cm Passo: 231 cm Peso: 885 kg Meccanica Motore: 4 cilindri in linea, 1798 cc, montato anteriormente Valvole: 8 Carburante: 2 carburatori SU HS4 Cambio: Manuale a 4 marce con overdrive Trazione: posteriore Sterzo: guida a sinistra Prestazioni Potenza: 95 CV a 5500 giri/ min Coppia: 149 Nm a 3000 giri/ min Questa MG B del 1966, telaio GHN3L89438, si presenta nel suo colore d'epoca British Racing Green, con guida a sinistra, motore da 1, 8 L (1798 cm³) da 95 CV e scatola del cambio manuale. Il contachilometri segna 4523 chilometri, probabilmente dopo un azzeramento in seguito a un restauro. La vettura non è dotata di un sistema antigelo permanente, ma durante il controllo è stato aggiunto 1 litro di liquido refrigerante. La carrozzeria è stata riverniciata professionalmente nel colore originale e nel complesso si presenta bene, nonostante alcuni normali segni d'uso. Il tetto rigido è mancante e il soft top deve essere regolato perché non si adatta correttamente. Il telaio è in buone condizioni, con riparazioni visibili ma eseguite correttamente e pannelli ben saldati. La parte inferiore è sana. Gli pneumatici sono in buone condizioni e possono essere utilizzati ancora per diversi anni. Gli interni sono complessivamente puliti e sono stati restaurati con cura. I sedili sono in buone condizioni con leggeri segni d'uso e i tappeti sono accettabili. Il vano motore conserva il tappetino originale, che presenta la tipica sporcizia. Il pavimento del passeggero è in buone condizioni e sembra essere stato sottoposto a manutenzione di recente. Dal punto di vista delle condizioni meccaniche, il motore funziona, ma si raccomanda una messa a punto per ottenere prestazioni ottimali. La scatola del cambio e la frizione funzionano correttamente. L'overdrive non è montato. I freni necessitano di un'ispezione: possibile perdita nella parte posteriore destra, il freno a mano deve essere regolato e il pedale del freno è morbido. Le luci dei freni, gli indicatori di direzione e i fendinebbia non funzionano. Le sospensioni presentano un certo gioco nella parte posteriore destra e su entrambe le ruote anteriori. La batteria è ancora funzionante, ma dovrebbe essere sostituita al più presto. In sintesi, questo è un esempio affascinante e presentabile di MG B, che beneficia di un restauro amatoriale di qualità. Alcuni problemi tecnici richiedono attenzione, ma è una base ideale per un appassionato che voglia guidare e perfezionare gradualmente un vero classico britannico degli anni '60. Oldtimerfarm: Oldtimerfarm è specializzata nella vendita di auto d'epoca e da collezione e siamo orgogliosi di presentarvi questa particolare vettura. In posizione centrale, in Belgio, a 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a un'ora dalla Francia, a un'ora e mezza dai Paesi Bassi e a due ore e mezza dalla Germania, questa vettura può essere ammirata insieme alle altre 300 auto da collezione che abbiamo in offerta. La nostra esperienza pluriennale è a disposizione di coloro che desiderano vendere o acquistare un'auto in tutta tranquillità e con una consulenza solida. Vendiamo in conto vendita e forniamo - in tutta trasparenza - consigli adeguati ai vostri desideri, alla vostra esperienza e al vostro livello di conoscenza. Un'ispezione sul ponte e un test drive sono ovvi e gratuiti. I prezzi sono tutto compreso, IVA solitamente non deducibile, esente da tasse di importazione o di altro tipo all'interno dell'Unione Europea. Su richiesta, possiamo fornire un'ispezione tecnica belga, francese o olandese. La consegna (in tutto il mondo), il deposito, la manutenzione e la riparazione fanno parte della nostra attività principale. Sul nostro sito web troverete un ampio reportage fotografico per ogni auto (+100 foto). Per una descrizione più dettagliata, un consiglio valido e una risposta a tutte le vostre domande, potete naturalmente contattarci per telefono, e-mail o venirci a trovare. Oldtimerfarm è aperta dal martedì al sabato dalle 10. 00 alle 17. 00 (senza appuntamento). La domenica siamo chiusi e il lunedì siamo aperti solo su appuntamento. Saremo lieti di darvi il benvenuto!
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