Beschreibung
Das 1985 auf der Frankfurter Messe vorgestellte 420SL Cabriolet behielt die langjährig bewährte Karosserie des Typ 107 bei. Der Neuling mit V8-Motor ersetzte das auslaufende Modell 380SL und wurde mit Einzelradaufhängung, Vierrad-Scheibenbremsen und dem legendären Viergang-Automatikgetriebe von Publikum und Presse gleichermaßen gut aufgenommen. Mit nur 2. 148 produzierten Exemplaren ist er auch die seltenste aller R107-Varianten. Milestone Classics hat schon seit einiger Zeit auf einen herausragenden R107SL für unsere anspruchsvollen Kunden gewartet, und als dieser Wagen vor zwei Wochen auf unseren Parkplatz fuhr, hätten wir nicht erfreuter sein können. Der SL war ein Geschenk der Kinder des Besitzers zum 70. Geburtstag im Jahr 2008 - sie wollten, dass Mama und Papa den besten Mercedes haben, den sie finden konnten, um ihren Ruhestand zu genießen.
Während der nächsten 12 Jahre wurde das Auto für private und Clubausflüge in Großbritannien und Europa genutzt, wobei es durch Skandinavien, nach Griechenland, über die Alpen und Dolomiten nach Italien, Portugal und Südfrankreich reiste und viele Erinnerungen mit sich brachte. Der 1987er R107 hatte seit 1987 nur 5 Besitzer und wurde immer mit regelmäßigem Service (30 Stempel im Servicebuch) und einer garantierten Laufleistung von 102. 000 Meilen, also fast eingelaufen, gepflegt. Auf der Straße fährt der SL perfekt, der V8 420 ist ein großartiger Motor, der alle richtigen Geräusche macht.
Die champagner-metallicfarbene Karosserie ist hervorragend lackiert, das Verdeck wurde vor kurzem erneuert und das Hardtop ist in Wagenfarbe. Die kostenlose Innenausstattung entspricht dem gleichen Standard mit ausgezeichneten Sitzen, Türverkleidungen und Teppichen. Das Hardtop wird mit einem Lift geliefert (zur Befestigung am Garagendach), um die Montage im Winter zu erleichtern.
Die umfangreiche Historie hat MOT's zurück zum ersten im Jahr 1990. Fabrik Buch-Pack, viele Rechnungen und ein Service-Buch mit 30 Stempeln. Das Auto wurde immer regelmäßig genutzt und ging nie an einen Besitzer über, der den SL nicht richtig pflegen konnte. Jeder sollte mindestens einen SL besitzen - und der R107 V8 ist eines der bestgehüteten Geheimnisse aus dem Stuttgarter Werk. Sie sind das perfekte langbeinige Sportcoupé, das sich auf dem Parkplatz des Golfclubs (schöner großer Kofferraum) ebenso wohlfühlt wie im Hafen von Monaco nach einem zweiwöchigen Frankreich-Roadtrip mit offenem Verdeck.
Dieser SL ist genau die Art von Auto, die Milestones vermarkten möchte, und wir empfehlen eine frühzeitige Besichtigung, um diesen charmanten Klassiker voll und ganz zu schätzen.
