1993 JAGUAR XJ220 COUPE (ONLY 1,879 MILES) VERKAUFT

1993 JAGUAR XJ220 COUPE (ONLY 1,879 MILES) VERKAUFT

  • Linkslenker
  • 3,024 Kilometer
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1993
  • Dark red
  • Händler
  • US
    Angus, Vereinigte Staaten von Amerika

Beschreibung

HIGHLIGHTS:
SPEKTAKULÄRER ORIGINALZUSTAND PRAKTISCH NICHT VON NEU ZU UNTERSCHEIDEN NUR 1. 829 TATSÄCHLICHE MEILEN (3. 024 KM) UMFASSENDE $ 40, 000 $ SERVICE VON MARKENEXPERTEN DURCHGEFÜHRT FÄHRT UND FUNKTIONIERT WIE NEU FORTLAUFENDE ORDNUNG/ SCHWELLER NUMMER 237 EINES VON NUR 281 PRODUZIERTEN DAS SCHNELLSTE SERIENAUTO DER WELT BEI SEINER EINFÜHRUNG VOLL NUMMERNGLEICHER ANTRIEBSSTRANG VOLL ZERTIFIZIERT MIT SEINEM JAGUAR HERITAGE-ZERTIFIKAT EINES VON NUR SIEBEN LHD XJ220, DIE IN DIESER HÖCHST BEGEHRTEN FARBKOMBINATION PRODUZIERT WURDEN BEGLEITET VON SEINEM GEBRAUCHSHANDBUCH, ORIGINALWERKZEUGEN UND EINEM ERSTE-HILFE-SET EINFACH EINES DER SCHÖNSTEN EXEMPLARE, DIE WIR SEIT JAHREN ANGEBOTEN HABEN!
ENORMES INVESTITIONSPOTENZIAL EIN TRAUM FÜR DEN JAGUAR-SAMMLER MERKMALE SIND: TWIN-TURBOLADER 3. 5L V6 FIVE-SPEED MANUAL LIMITED-SLIP DIFFERENTIAL PANORAMIC SUNROOF SPEEDLINE ALLOY WHEELS FULL LEATHER INTERIOR TILT STEERING WHEEL POLISHED SILL PLATES W/ ORDER NUMBER POWER BRAKES POWER WINDOWS AIR CONDITION ALPINE AM/ FM/ CASSETTE STEREO REMOTE CD CHANGER "Kommen Sie auf einen XJ220 zum ersten Mal und Sie sehen reine Automobil-Skulptur, einen Rodin auf Rädern, eine Form, die - zum Teufel mit den praktischen Dingen - einfach hinreißend ist." - Galvin Green Nach dem Erscheinen der aufsehenerregenden Supersportwagen Porsche 959 und Ferrari F40 beschlossen mehrere andere Automobilhersteller, dem Supersportwagenmarkt ihren eigenen Stempel aufzudrücken. Jim Randall, Leiter der Produktentwicklung bei Jaguar, wollte einen Wagen auf den Markt bringen, der die Grand-Touring-Fähigkeiten des 959 besaß, sich aber in puncto Aussehen und Leistung deutlich vom F40 absetzte. Keith Heflet entwarf ein wunderschönes, tiefliegendes Fahrzeug mit Scherentüren und versteckten Scheinwerfern, während sich die Ingenieure darauf konzentrierten, einen von Tom Walkinshaw Racing (TWR) entwickelten 48-Ventil-Renn-V12 mit einem fortschrittlichen Allradantriebssystem zu integrieren. Der Prototyp des XJ220 wurde erstmals 1988 auf der Birmingham Motor Show vorgestellt und aufgrund des großen Kundeninteresses zur Produktion freigegeben. Da das Werk in Coventry voll ausgelastet war, wurde JaguarSport, ein Rennsportunternehmen, das sich im gemeinsamen Besitz des Herstellers und von TWR befand, mit der Aufgabe betraut, das riesige Showcar in ein praktikables Serienmodell zu verwandeln. Das Unternehmen erkannte, dass der ursprüngliche Antriebsstrang vielleicht etwas zu fortschrittlich war, und so wurde der V12 gegen einen 542 PS starken V6 mit Doppelturboaufladung ausgetauscht, der bereits in den Rennwagen XJR-10 und 11 erfolgreich war. Infolgedessen konnte das Entwicklungsteam den Radstand um acht Zentimeter verkürzen. Nach Fahrwerksarbeiten auf dem Nürburgring, wo das Modell einen Rundenrekord aufstellte, und der Ausstattung mit einem prächtigen, von Nick Hull gestalteten Innenraum, begann das Unternehmen mit der Produktion, und die ersten Fahrzeuge wurden 1992 ausgeliefert. Ursprünglich war die Produktion von 350 Fahrzeugen geplant (die Bestellnummern der Kunden wurden stolz auf den Schwellerschildern angebracht), doch am Ende wurden nur 281 Fahrzeuge produziert. Obwohl das Modell wegen seiner im Vergleich zu seinen Ferrari- und Lamborghini-Konkurrenten fehlenden Zylinder eine Zeit lang übersehen wurde, ist der XJ220 für sein unglaubliches Styling und seine außergewöhnliche Leistung bekannt. Der hier vorgestellte sensationelle Jaguar XJ220 Coupe von 1993 ist einer von nur sieben XJ220 mit Linkslenkung, die in der atemberaubenden Farbe Monza Red und einem tadellos erhaltenen Lederinterieur in Sand (Beige) ausgeführt sind. Dieses exquisite Fahrzeug wurde nur 1. 829 Meilen gefahren (die Betriebsstundenzähler zeigen 3. 024 km an), akribisch gewartet und von Anfang an in einem klimatisierten Raum gelagert. Dieser Jaguar wurde von einem Markenexperten einem umfassenden Service im Wert von 40. 000 $ unterzogen und ist nun bereit, von seinem nächsten Verwalter vorgeführt oder gefahren zu werden. Ich persönlich bin der Meinung, dass das Investitionspotenzial dieses praktisch nicht von einem neuen Jaguar XJ220 zu unterscheiden ist und Ihre Vorstellungskraft übersteigt - eines Tages wird sein Wert wahrscheinlich 1 Million Dollar übersteigen. Dieses Angebot richtet sich an den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der einen der allerbesten Wagen zu einem Investitionspreis besitzen möchte!

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