Beschrijving
HOOGTEPUNTEN:
SPECTACULAIRE ORIGINELE STAAT KAN VRIJWEL NIET WORDEN VERTELD VAN NIEUW SLECHTS 1. 829 WERKELIJKE MIJL (3. 024 KM) UITGEBREIDE $ 40, 000 DOLLAR ONDERHOUD UITGEVOERD DOOR EEN EXPERT VAN HET MERK RIJDT EN PRESTEERT ALS NIEUW SEQUENTIËLE VOLGORDE / NUMMERPLAAT 237 EEN VAN DE SLECHTS 281 GEPRODUCEERDE 'S WERELDS SNELSTE PRODUCTIE-AUTO BIJ DE INTRODUCTIE VOLLEDIGE MATCHING NUMBERS AANDRIJFLIJN VOLLEDIG GECERTIFICEERD MET ZIJN JAGUAR ERFGOED CERTIFICAAT EEN VAN DE SLECHTS ZEVEN LHD XJ220'S GEPRODUCEERD IN DEZE ZEER GEWILDE KLEURENCOMBINATIE VERGEZELD VAN HET HANDBOEK VOOR DE EIGENAAR, ORIGINEEL GEREEDSCHAP EN EERSTE HULP KIT GEWOON EEN VAN DE MOOISTE EXEMPLAREN DIE WE HEBBEN AANGEBODEN IN JAREN!
ENORM INVESTERINGSPOTENTIEEL EEN DROOM VOOR DE JAGUAR VERZAMELAAR KENMERKEN: TWIN-TURBOCHARGED 3. 5L V6 VIJFTIG HANDMATIG LIMITED-SLIP DIFFERENTIAL PANORAMIC SUNROOF SPEEDLINE ALLOY WHEELS FULL LEATHER INTERIOR TILT STEERING WHEEL POLISHED SILL PLATES W/ ORDER NUMBER POWER BRAKES POWER WINDOWS AIR CONDITIONING ALPINE AM/ FM/ CASSETTE STEREO REMOTE CD CHANGER "Als je voor het eerst een XJ220 ziet, zie je pure autosculptuur, een Rodin op wielen, een vorm die - naar de hel met praktische zaken - gewoonweg prachtig is." - Galvin Green Na de lancering van de sensationele supercars Porsche 959 en Ferrari F40 besloten verschillende andere autofabrikanten hun eigen stempel op de superautomarkt te drukken. Jaguars directeur productontwikkeling, Jim Randall, wilde een auto bouwen met de grand touring-capaciteiten van de 959, maar met een uiterlijk en prestaties die hem duidelijk boven de F40 zouden plaatsen. Keith Heflet tekende een prachtige, lage auto met schaardeuren en verborgen koplampen, terwijl de engineering zich concentreerde op de integratie van een 48-kleps race-V12 ontwikkeld door Tom Walkinshaw Racing (TWR) met een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem. Het prototype van de XJ220, dat voor het eerst werd getoond op de Birmingham Motor Show van 1988, werd goedgekeurd voor productie toen de belangstelling van klanten explosief toenam. Omdat de fabriek in Coventry op volle capaciteit draaide, kreeg JaguarSport, een raceconcern dat gezamenlijk eigendom was van de fabrikant en TWR, de taak om de reusachtige showauto om te vormen tot een handelbaar productiemodel. Het bedrijf realiseerde zich dat de oorspronkelijke aandrijflijn misschien iets te geavanceerd was, dus werd de V12 ingeruild voor een 542 pk sterke V6 met dubbele turbo die succesvol was geweest in de XJR-10 en 11 raceauto's en werd de AWD volledig geschrapt. Als gevolg daarvan kon het ontwikkelingsteam de wielbasis met acht inch inkorten. Na ophangingswerk op de Nürburgring, waar het model een ronderecord vestigde, en de benoeming van een weelderig interieur, ontworpen door Nick Hull, begon het bedrijf met de productie, waarbij de eerste auto's in 1992 werden geleverd. Hoewel het bedrijf oorspronkelijk van plan was om 350 auto's te produceren (met de bestelnummers van klanten trots weergegeven op de dorpelplaten), werden er uiteindelijk maar 281 geproduceerd. Hoewel het model enige tijd over het hoofd werd gezien vanwege zijn gebrek aan cilinders in vergelijking met zijn rivalen Ferrari en Lamborghini, staat de XJ220 bekend om zijn ongelooflijke styling en uitzonderlijke prestaties. De sensationele 1993 Jaguar XJ220 Coupe die hier wordt getoond, is een van de slechts zeven linksgestuurde XJ220's, afgewerkt in prachtig Monza Red met een onberispelijk onderhouden lederen Sand (Beige) interieur. Deze prachtige auto heeft slechts 1. 829 zorgvuldig gereden mijlen (ODO toont 3. 024 km), is zorgvuldig onderhouden en altijd opgeslagen in een geklimatiseerde faciliteit vanaf nieuw. Na een uitgebreide onderhoudsbeurt van $40. 000 door een merkexpert is deze Jaguar klaar om te worden getoond of gereden door zijn volgende beheerder. Persoonlijk ben ik ervan overtuigd dat het investeringspotentieel van deze vrijwel niet van nieuw te onderscheiden Jaguar XJ220 uw verbeelding te boven zal gaan - op een dag zal zijn waarde waarschijnlijk meer dan 1 miljoen dollar bedragen. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, investeerder of liefhebber die een van de allerbeste auto's wil bezitten tegen een investeringsprijs!
