Beschreibung
HIGHLIGHTS:
SPEKTAKULÄRE, KEIN GELD FÜR DIE RESTAURATION GESCHONT
FÄHRT UND RENNT WIE NEU!
WUNDERSCHÖNE ORIGINALWERK-KOMBINATION
GERADE AUS EINER ANSEHENEN PRIVATEN SAMMLUNG FREIGEGEBEN
RIESIGES INVESTMENT-POTENZIAL
EIN TRAUM JÄHIGER SAMMLERN!
FEATURES INCLUDE:
237CI INLINE-6
DREIGANG-SYNCHROMESH MANUAL
VIER-Rad-HYDRÄULISCHE TROMMELBREMSEN
UNABHÄNGIGE VORDERACHSFEDERUNG MIT STAHLCOILFEDERN
BLINKEN
UHR
DELUXEHEIZUNG
AM-RADIO
Nach der Einführung des 120 im Jahr 1935 setzte Packard seine Anstrengungen fort, den lukrativen Mittelklassen-Luxusauto-Markt mit dem 115-C im Jahr 1937 weiter zu erschließen. Der erste Sechszylinder-Packard, der seit 1927 hergestellt wurde, verband Packards legendäre Verarbeitungsqualität und Entwurfs-Kompetenz mit einem etwas niedrigeren Basispreis, um auch Mittelstands-Familien anzusprechen. Wie bei den Acht- und Zwölfzylinder-Modellen bot Packard den 115-C mit einer Fülle von Karosserie-Stilen an, um fast jeden erdenklichen Käufer zu erreichen.
Der hier gezeigte, prächtige 1937 Packard 115-C Business Coupe ist in atemberaubendem Packard-Maron über dem beeindruckenden hellen Innenraum finishiert. Dieses unglaubliche Automobil wurde umfassend restauriert und ist nun bereit, gezeigt oder gefahren zu werden. Dieses investitionswürdige, seltene und äußerst begehrte Business-Coupé wäre eine wunderbare Ergänzung jeder erstklassigen Sammlung. Das Investitionspotenzial dieses großartigen Automobils wird Ihre Vorstellungskraft übersteigen. Angeboten wird es dem klügsten Sammler-Investor oder Enthusiasten, die eines der besten Fahrzeuge erwerben möchten!
