Stärken

Gut umgebautes Auto mit Erfolgsbilanz im Rennsport
Bereit für die Teilnahme an historischen Gleichmäßigkeitsrallyes (VHR/VHRS)
Umfangreich umgebaut auf 130 PS mit Bremsanlage und Fahrwerk der Gruppe II
Seit über 11 Jahren im Besitz des Verkäufers
Auf Malta, einem „trockenen“ Land, erworben
Gute Wartungshistorie

Der Reiz

Man sagt gemeinhin, Volkswagen habe mit dem Golf GTI den Hot Hatch erfunden, doch es war ein anderes Auto – genau dieses hier –, das dies als Erstes vollbrachte. Der leichte Renault 5 Alpine „Atmospheric“ kam zwei Monate vor dem deutschen Modell auf den Markt und verwandelte den kleinen Stadtauto von La Régie in einen echten, ernstzunehmenden und unterhaltsamen Sportwagen. Er war zwar weniger leistungsstark als der Golf, doch das spielte keine Rolle, denn – ganz im Stil von Alpine – war er deutlich leichter.

Der derzeitige Besitzer dieses Alpine von 1977 hat diese Philosophie fortgeführt und ihn zu einer gefürchteten Rennstrecke-Waffe ausgebaut. Dank einer Reihe mechanischer Modifikationen leistet er nun 130 ch, und mit Bremsen und Fahrwerk, die auf die Spezifikationen der Gruppe II angepasst wurden, ist er bereit für die historischen Rallyes VHR und VHRS.

Wie Sie auf den Fotos sehen können, handelt es sich um ein sehr gepflegtes und auffälliges Fahrzeug, das jedoch nicht dafür gebaut wurde, stillzustehen. Das zeigt sich besonders deutlich im Innenraum, der für den Rennsport leichter gestaltet und umgebaut wurde. Er wird mit einer bis Februar 2028 gültigen technischen Überprüfung angeboten und kann somit sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden.

Der Verkäufer erklärt:

„Auto mit einer bewährten Erfolgsbilanz, bereit für die Teilnahme an historischen Gleichmäßigkeitsrallyes. Fahrzeug für historische Gleichmäßigkeitsrallyes (VHR oder VHRS) vorbereitet; fährt sich wie ein Rallye-Auto.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 50.000 km auf dem Tacho (der Kilometerzähler wurde zurückgesetzt oder ausgetauscht; der angezeigte Stand ist nicht garantiert)
Zulassungsland: Frankreich (normale Zulassung; die Seriennummern sind als nicht übereinstimmend gekennzeichnet)
Zustand der technischen Überprüfung: gültig bis zum 24. Februar 2028 mit Anmerkungen
Technische Daten: Vierzylinder-Benzinmotor mit 1.397 cm³ Hubraum (auf 130 CV getunt), Fünfgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: laut Verkäufer lückenlose Wartungshistorie

Details

Klassisches Alpine-Metallic-Blau mit schwarzer Motorhaube, Kotflügelverbreiterungen und Zusatzscheinwerfern
Aufkleber und Embleme in gutem Zustand für ein Fahrzeug dieser Art
Leichtmetallfelgen in Alpine-Grau lackiert
Tuning-Motor mit verbessertem Kraftstoffsystem, verstärkter Nockenwelle, Kurbelwelle und Pleuelstangen sowie modifiziertem Auspuff und Zylinderkopf, Leistung: 130 CV
Bremsanlage und Fahrwerk an die Spezifikationen der Gruppe II angepasst
Vordersitze durch Schalensitze ersetzt und Sicherheitsgurte durch Gurtbänder
Türverkleidungen durch Carbonfaser-Verkleidungen ersetzt
Scheiben durch Makrolon-Polycarbonat ersetzt
Die Rücksitzbank wurde entfernt und durch ein Helmfach sowie ein Reserverad ersetzt
Armaturenbrett modifiziert, ergänzt um einen Drehzahlmesser und ein Öldruckmanometer
Bei der Inspektion wurde eine leichte Verformung eines Fahrgestelllängsträgers festgestellt (Code 6.1.1.a.1)
Bei der Inspektion wurde leichte Korrosion am Fahrgestell festgestellt (Code 6.1.1.c.1)
Einige sehr leichte Roststellen an der Tür festgestellt
Der Verkäufer bewertet Karosserie und Lackierung als sehr gut mit wenigen Mängeln
Uns wurde mitgeteilt, dass der mechanische Zustand sehr gut ist und nur wenige Mängel aufweist

VOR DEM KAUF

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