Highlights
- Schönes Auto in Old English White mit dunkelblauem Dach und Leder
- Ältere Restaurierung und Neulackierung, einschließlich Erneuerung der Holzverkleidungen
- Umfassende Getriebeüberholung und mit elektronischer Zündung ausgestattet
- Jüngste mechanische Arbeiten, darunter neue HT-Kabel, Dämpfer, Batterie und mehr
- Trocken gelagertes texanisches Auto, 2015 nach Großbritannien importiert
- Passende Hardtop ist getrennt verhandelbar erhältlich
Der Reiz
Wenige Autos liefern Eleganz so mühelos wie die W113 ‚Pagoda‘. Unter den vielen Motor- und Getriebe-Kombinationen kommt dem 2,3-L-Motor dieses Autos in Verbindung mit dem Handschaltgetriebe am nächsten zum Vorbild, das von den Designern des Autos vorgegeben wurde, und bietet eine ansprechende Mischung aus Leistung und Fahrgefühl.
Dieser hübsche 230SL in Old English White verbrachte sein Leben in den trockenen Regionen von Texas, bevor er 2015 mit dem ersten von zwei lokalen Haltern nach Großbritannien kam. Der vorherige Besitzer führte eine umfassende Renovierung durch, die Neulack, neue weißgeränderte Reifen, Austausch des dunkelblauen Mohair-Daches und überholte Kabinen-Veneers einschloss.
Der Verkäufer hat das Auto 2021 erworben und die Investitionspolitik fortgesetzt. Kürzliche Arbeiten umfassten den Motor/Getriebe-Neuaufbau, den Austausch des Zündverteilers und die Installation einer elektronischen Zündung zur Verbesserung der Zuverlässigkeit.
Mit einer großzügigen Historie, der überzeugenden weißen und blauen Farbkombination sowie dem passenden Hardtop ist dies ein sehr nutzbares Exemplar des Bracq-Meisterwerks.
Der Verkäufer sagt:
„Die Mercedes Pagoda ist ein wahres Kunstwerk, eines der schönsten Autos, das je gebaut wurde, und wenn ich es behalten könnte, würde ich es tun. Was mir am meisten gefällt, wenn man das Verdeck oben oder unten fährt, ist die Bewunderung und der Respekt von allen um dich herum.“
History and Paperwork
- 1966 Mercedes 230SL, vom vorherigen Besitzer aus Texas importiert
- Erstregistrierung im Vereinigten Königreich November 2015
- Zwei UK-Halter
- Aktueller Halter seit Mai 2021
- Umfangreiche Untersuchung und Service durch einen lokalen Klassiker-Spezialisten beim Kauf durchgeführt
- Vorbesitzer renvierte Auto, inklusive Neulack, Innenverkleidungen und Gummileisten
- Umfassende mechanische Überholung unter aktueller Eigentümerschaft, unten erläutert
- FIN-Nummer 11304210015256
Der Zustand
- Heller English White-Lackierung nach einer vollständigen Neulackierung vor ca. 10 Jahren
- Lack zeigt sich weiterhin gut mit einigen kleinen Makeln, die in den Fotos vermerkt sind
- Dazu gehören Absplitterungen an einigen Radläufen und sind nicht unansehnlich
- Karosserie in gutem Zustand mit einigen leichten Blasen, die in den Fotos vermerkt sind
- Auto wird mit passender Hardtop geliefert
- Vom vorherigen Halter neu montetes Mohair-Dunkelblaues Verdeck, präsentiert sich gut
- Aus Stahlfelgen mit farblich passenden Chrom-Nabenkappen und weißgeränderten Reifen
- Unterboden soll laut Verkäufer in gutem Zustand sein und kann in den Fotos geprüft werden
- Dunkel navyblaues Leder ergänzt die Außenveredelung
- Lederverkleidungen in gutem Zustand, leichtes Alter in den Fotos vermerkt
- Cabin veneers vom vorherigen Halter erneuert
- Ersetzte Rubber-Trims durchweg, wie uns mitgeteilt wurde
- Beibehaltung von Perioden-Features wie dem Becker-Stereo
Die Technik
- 2.281 ccm M127 Reihen-Sechszylinder-Motor
- Überholtes 4-Gang-Getriebe
- Kupplung ersetzt beim Getriebe-Neuaufbau
- Lange Liste jüngerer Arbeiten seit 2021 unten
Jüngste Arbeiten seit 2021:
- Aufgerüsteter elektrischer Anlasser
- Brandneue Ersatz-HT-Kabel
- Ersetzter Dämpfer
- Batterie
- Kondensator
- Zündspule
- Luftfilter
- Kraftstofffilter
- Ölfilter
- Spurstangenköpfe
- Bremsbeläge
- Abgase-Montagen
- Handbremsseil
- Antriebsdrehkreis-Rückplatte
- Kurbelwellendichtung
- Neue Kupplung
- Getriebeüberholung
- Stoßdämpferhalterungen
- Zündschloss
- Motorm mounts
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oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zoll- und Einfuhrabgaben nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.
