Vorgestellt

Ein extrem seltener XJ6 der ersten Serie mit langem Radstand, 4.2L Motor und Schaltgetriebe mit Overdrive
In den letzten Jahren war er Teil einer privaten Sammlung und wurde mit großer Sorgfalt aufbewahrt
Er wurde in der Vergangenheit restauriert und befindet sich in einem guten Originalzustand mit einer leichten Patina
Italienische Papiere für die Zulassung bereit

Die Attraktionen

Wir freuen uns, ein wirklich einzigartiges Fahrzeug zu präsentieren, das die Aufmerksamkeit aller Jaguar-Liebhaber auf sich ziehen wird. Seine Ausstattung ist ebenfalls sehr speziell: Es handelt sich um eine Version mit langem Radstand und einem 4,2-Liter-Motor in Kombination mit dem seltenen und begehrten 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive. Außerdem ist er mit einer sehr seltenen Frigette-Klimaanlage ausgestattet.

Der Wagen wurde vor einigen Jahren restauriert und war in den letzten Jahren Teil einer Oldtimersammlung. Es ist ein solides und gut erhaltenes Auto mit einer leichten Patina innen und außen. Das Aussehen könnte noch verbessert werden, aber es scheinen keine unmittelbaren Arbeiten erforderlich zu sein.

Der Wagen ist bereit, in Italien zugelassen zu werden. Sein nächster Besitzer wird das Vergnügen haben, ein sehr seltenes, vielleicht einzigartiges Auto in gutem Zustand und mit einer sehr kompletten und besonders begehrenswerten Ausstattung zu besitzen.

Geschichte und Dokumentation

Erstzulassung 1973
Einer der letzten produzierten 1er
Innenausstattung und Details, wie die zu öffnenden Klappen, bestätigen, dass es sich um einen 1er handelt
Teil einer privaten Sammlung
Begleitet von der Originaldokumentation, einschließlich Handbüchern, wie auf den Fotos zu sehen
Die für die Zulassung und den Straßenverkehr erforderlichen italienischen Dokumente sind vorhanden
Fotodokumentation der vor ein paar Jahren durchgeführten Restaurierung
Immer in der Garage aufbewahrt

Zustand

Modell mit langem Radstand und 10 cm mehr Platz für die Fondpassagiere
Weist typische 1er-Merkmale auf, wie z.B. Öffnungsabweiser, hintere Stoßstange und Innenausstattung
Metallic-Dunkelbronze-Lackierung mit doppelten goldenen Zierlinien
Lackierung in gutem Gesamtzustand, mit einigen auf den Fotos sichtbaren Alterungsspuren
Zu den sichtbaren Mängeln gehören Kratzer und leichte Schrammen an der Beifahrertür und am vorderen Kotflügel auf der Fahrerseite
Die Karosserie wirkt korrekt und solide, auch an empfindlichen Stellen wie Radkästen und Unterboden
Einige nicht besonders auffällige Blasen sind zu sehen, z.B. im Bereich des Tankdeckels
Originalverchromung in gutem Zustand, mit leichten Alterungsspuren
Fenster scheinen original zu sein, mit Händleraufklebern und Werksmarkierungen
Gummidichtungen scheinen original und unrestauriert zu sein, sind aber wirksam
Der Unterboden ist in gutem Zustand, mit Spuren von Restaurierung und Rostschutzbehandlung
Lederfarbenes Interieur in gutem Gesamtzustand, mit einigen leichten Gebrauchsspuren
Abnutzungserscheinungen sind an den am stärksten beanspruchten Stellen zu erkennen, wie z. B. am Fahrersitz
Die übrigen Sitze sind in gutem Zustand und weisen eine leichte Patina auf.
Der Dachhimmel ist in gutem Zustand, mit einigen Flecken und einigen Durchhängern
Teppiche in der gleichen Farbe wie die Polsterung, mit leichten Flecken und Alterungsspuren
Die Innenausstattung ist typisch für die 1er-Serie, mit wünschenswerten Merkmalen wie Holzverkleidungen an den Türaufsätzen
Alle Innenverkleidungen, einschließlich der Türverkleidungen, scheinen in gutem Zustand zu sein, mit einigen leichten Alterungsspuren
Korrektes 1er-Armaturenbrett, mit zentralen Zifferblättern und typischen Bedienelementen der ersten Generation
Hölzerne Armaturenbrettverkleidung in sehr gutem Zustand
Ausgestattet mit einem Vintage-Radio, das nicht getestet wurde
Ausgestattet mit einer historischen Frigette-Klimaanlage, die nicht getestet wurde
Stahlräder mit originalen Chromabdeckungen in gutem Zustand
Die Reifen scheinen in gutem Zustand zu sein, ohne nennenswerte Mängel
Es gibt keine Probleme mit der elektrischen Anlage, den Scheinwerfern oder den Bedienelementen

Mechanik

XK-Reihen-6-Zylinder-Motor mit 4.235 cm³ und Vergasern
Seltenes manuelles 4-Gang-Getriebe mit Overdrive
Kürzlich erneuerte Ventile und Zündkerzen
Kürzlich ersetzte Zylinderkopfdichtung
Uns sind keine Lauf- oder Fahrprobleme bekannt
Der Verkäufer versichert uns, dass der Motor und die Mechanik in einem ausgezeichneten Zustand sind
Fotos, die die letzten mechanischen Arbeiten dokumentieren, sind verfügbar

VOR DEM KAUF

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