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1999 Harley-Davidson FLSTC Custom Roadking Bagger by Chico

Höhepunkte

  • Hervorragende, maßgeschneiderte FLSTC Bagger mit hoher Ausstattung
  • Seriensieger bei den "Best in Show"-Auszeichnungen über mehrere Jahre hinweg
  • Erwähnt im Hot Bike Magazin
  • Maßgeschneiderte Lackierung von Piers Powell
  • Nur drei britische Besitzer seit der Erstzulassung in Großbritannien 1999

Die Anziehungskraft

Es ist vielleicht keine Überraschung, dass diese bemerkenswerte 1999er FLSTC Heritage Softail nach ihrer ersten Umrüstung im Jahr 2003 mehrere Jahre lang eine Auszeichnung nach der anderen erhielt. Es ist eines der zweckmäßigsten und detailreichsten Motorräder, die wir seit langem gesehen haben.
Wie Sie auf den Fotos sehen können, ist dieses Motorrad eine Augenweide - egal, ob Sie die detaillierte Ästhetik oder die gehobene Ausstattung mögen, dieses Motorrad ist ein echter Leckerbissen.
Die Liste der Arbeiten umfasst eine Silberlackierung von Piers Powell, die mit maßgeschneiderten Nieten, Kugeln und WWII-Kunstwerken versehen ist. Diese sorgfältig ausgeführten Arbeiten werden von ebenso beeindruckenden Armaturen wie dem Samson Sidewinder-Auspuff und den Schilden begleitet. Sogar der Ständer ist mit einem speziell angefertigten Adler versehen.
Zur Ausstattung gehören ein Stage-1-Vergaserkit mit maßgeschneidertem Luftfilter und verbesserte Bremsen. Das Motorrad wurde in der Zeitschrift Hot Bike vorgestellt. Ein Exemplar ist auf den Fotos zu sehen, wo Sie sich die Spezifikationen im Detail ansehen können.
Die Arbeiten wurden vor 21 Jahren abgeschlossen, aber mit weniger als 10.000 Kilometern Laufleistung merkt man das gar nicht. Es handelt sich um ein vorzeigbares Motorrad, das Sie aber auch fahren können, wenn Sie möchten.

Geschichte und Papierkram

  • Erstzulassung in Großbritannien am 16. August 1999
  • Zuvor als schwarz registriert, was Anfang 2004 geändert wurde, als das Motorrad gebaut wurde
  • Zwei vorherige britische Halter
  • Derzeitiger Halter seit Januar 2020
  • Basiert auf einer FLSTC - Big Twin Soft Tail Classic
  • Vorgestellt im Hot Bike Magazin
  • Kopie des Magazins auf den Fotos, das die vollständige Spezifikation zeigt
  • Die letzte TÜV-Prüfung lief bis zum 2. Mai 2025, ohne Hinweise
  • 9.952 Meilen bei der letzten TÜV-Prüfung

Der Zustand

  • Sonderlackierung in Silber mit Kunstwerken von Piers Powell
  • Lackierung mit Nieten und Bullet-Hole-Effekt sowie individuellem Schriftzug
  • Solide Räder mit Avon Cobra-Reifen
  • Vollverchromung des Rahmens
  • 21-Zoll-Vorderrad und 16-Zoll-Hinterrad
  • Chubby's Beach Bars, beschrieben als "super breit"
  • Arlen Ness Trittbretter und Schaltknüppel
  • W&F Sitz mit maßgeschneiderten Nähten wie abgebildet
  • Digitaler Kilometerzähler

Die Mechanik

  • 1.340ccm V-Twin-Motor
  • Stage 1-Kit mit maßgefertigtem Luftfilter
  • 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Verchromung der Motorkomponenten
  • Maßgeschneiderte Auspuffanlage
  • Durchgehend stahlumflochtene Leitungen
  • Aufgerüstetes Bremssystem
  • Modifizierte Hinterradaufhängung
  • Keine Beanstandungen beim letzten TÜV
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Verkauft

Angebotsdetails

  • Jahr1999
  • MarkeHarley Davidson
  • ModellRoad King
  • FarbeSilber
  • Kilometerzähler10,000 Meilen
  • Motorgröße1340cc
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtPostcombe
  • GrafschaftOxfordshire
  • LandVereinigtes Königreich

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