Es handelt sich um ein nicht fahrbereites Ausstellungsfahrzeug, das nicht zu einem renntauglichen Fahrzeug umgebaut werden kann
Chassis EJ11.12, eines von nur sechs gebauten EJ11-Chassis und eines von nur zwei Showcars, die für den Motorenlieferanten Honda hergestellt wurden
Zahlreiche originale Jordan-F1-Komponenten sind erhalten, darunter Bargeboards, Flügelelemente, OZ-Räder, Bremsscheiben und Bremssättel
Die Herkunft von Honda ist durch die Originalrechnung belegt
Wurde auf über zehn Ausstellungen zusammen mit dem ehemaligen F1-Fahrer Johnny Herbert präsentiert
Präsentiert in der Lackierung mit der Startnummer 12 von Jarno Trulli
Der Reiz
Wir blicken auf die frühen 2000er Jahre als goldene Ära der Formel 1 zurück, und der Jordan EJ11 nimmt in dieser Zeit des Sports einen besonderen Platz ein. Angetrieben von einem Honda-Motor und in der Saison 2001 von Fahrern wie Heinz-Harald Frentzen, Jarno Trulli und Jean Alesi gesteuert, war der EJ11 ein äußerst schnelles Auto, das sich regelmäßig unter den ersten sechs qualifizierte, dem jedoch durch eine Reihe von Ausfällen aufgrund mechanischer Probleme die Ergebnisse, die sein Tempo verdient hätte, auf grausame Weise vorenthalten wurden. Er gilt nach wie vor als eines der eindrucksvollsten F1-Autos seiner Ära und trägt die markante gelbe Lackierung, die zum Synonym für Eddie Jordans ambitioniertes Team geworden ist.
Dieses Chassis, EJ11.12, ist eines von nur zwei Showcars, die neben den vier Rennwagen gebaut wurden, die 2001 an der Weltmeisterschaft teilnahmen. Es wurde im März 2001 für Honda, Jordans Motorenpartner, gefertigt und diente als offizielles Honda-Showcar in Großbritannien, bevor es durch wenige Hände ging. Seine Herkunft wird durch die Originalrechnung von Honda belegt, und seine weitere Geschichte ist ebenso abwechslungsreich: Nach einer Zeit im Showroom eines Honda-Händlers war es rund neun Jahre lang auf der Ausstellungs-Tour unterwegs und trat bei über zehn Veranstaltungen an der Seite des ehemaligen F1-Fahrers Johnny Herbert auf.
Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein Stück der gemeinsamen F1-Geschichte von Jordan und Honda zu erwerben – komplett mit dokumentierter Herkunft und einer bemerkenswerten Ausstellungsgeschichte.image.png5.34 MB
Geschichte und Unterlagen
Im März 2001 als Chassis EJ11.12 gebaut, eines von zwei Showcars, die neben vier Rennchassis für Honda produziert wurden
Ursprünglich das offizielle Honda UK-Showcar mit der Startnummer 12 von Jarno Trulli
Originalrechnung von Honda, die die Herkunft des Fahrzeugs belegt
Anschließend von einem Honda-Händler in Großbritannien erworben und in dessen Ausstellungsraum ausgestellt
Später von einem in Großbritannien ansässigen Unternehmer erworben, der das Fahrzeug über einen Zeitraum von etwa neun Jahren gemeinsam mit dem ehemaligen F1-Fahrer Johnny Herbert auf über zehn Ausstellungen präsentierte
Befand sich zuvor in einer Privatsammlung in den Niederlanden zusammen mit anderen F1-Fahrzeugen
Es handelt sich um ein nicht fahrbereites Ausstellungsfahrzeug, das nicht in einen renntauglichen Zustand versetzt werden kann
Karosserie aus Carbon und Glasfaser
OZ-Rennfelgen, bestückt mit Bridgestone-Ausstellungsreifen
Original-Jordan-F1-Bargeboards vorhanden
Teile des Front- und Heckflügels sind erhalten
Bremsscheiben (vorne und hinten) sowie Bremssättel montiert
Lenkrad vorhanden, ohne Innenteile
Sicherheitsgurte montiert
Querlenker und hintere Crashbox vorhanden
Kein fahrbereiter Antriebsstrang; es handelt sich um ein Ausstellungsfahrzeug
Bremsscheiben und -sättel sind vorhanden, dienen jedoch ausschließlich Ausstellungszwecken
Das aus Carbon- und Glasfaser gefertigte Fahrzeug ist optisch nicht von den Rennwagen zu unterscheiden, die 2001 an den Start gingen, und verfügt noch über einen umfangreichen Bestand an originalen Jordan-F1-Teilen. Wie die Fotos belegen, befindet es sich in sehr gutem Zustand, da es von seinen wenigen Besitzern sehr gut gepflegt wurde. Für Sammler von Formel-1-Memorabilien und Motorsport-Artefakten ist dieses Fahrzeug sicherlich die ultimative Ergänzung jeder Sammlung.image.png1.52 MB
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