Descripción
Una impecable R80 G/ S que ha sido totalmente restaurada desde cero, con muchas piezas nuevas. 1500 millas desde la restauración, lamentablemente en venta.
También dispone del reloj y del cuenta revoluciones disponibles como extras opcionales en los originales de BMW.
La moto monta la fantástica ignición Wedgetail, que incluye el controlador de encendido con el único programa de curva de avance digital, el cilindro de detección Hall Effect, cableado y herrajes. El controlador de encendido tiene un único procesador. Chispa contundente y arranques fáciles.
Este G/ S también cuenta con el brillante kit de conversión de alternador Enduralast. (Con el sistema estándar puede haber subcargas crónicas y problemas de batería si se instalan luces extra o ropa calefactable). Este kit genera una potencia enorme de 600 vatios a velocidades de motor mucho menores que antes. La carga seria empieza a 2000 RPM y la salida máxima se alcanza a 4000 RPM (¡que fue el inicio de la carga real de la batería en el sistema original!).
El kit incluye un rotor de repuesto, bobinas del estator, placa de diodos, cables de conexión, todo instalado profesionalmente por uno de los principales restauradores Airhead del Reino Unido.
Incluye una bonita y pequeña bolsa de cola de cuero hecha en Italia.
El depósito, magistralmente pintado por los famosos especialistas de Dream Machine Superpaint, con capa de barniz transparente sobre las calcomanías originales.
¡Esta moto es maravillosa!
Tengo dos R80 G/ S y esta que está a la venta se encuentra orgullosamente en el salón de Cardiff BMW Motorrad.
La otra G/ S que tengo en mi garaje en casa nunca la venderé.
La moto en venta quizá sea la mejor de las dos!
