Beschrijving
Een onberispelijke R80 G/ S die volledig van de grond af is gerestaureerd, met veel nieuwe onderdelen. 1500 mijlen sinds de restauratie, helaas te koop.
Heeft ook de klok en toerenteller beschikbaar als optionele extra's in de originele BMW-pods.
De motor heeft de fantastische Wedgetail-ontsteking, inclusief ontstekingscontroller met het unieke digitale advance-curve programma, Hall-effect-triggercilinder, bekabeling en hardware. De ontstekingscontroller bevat een enkele processor. Krachtige vonk en makkelijke starts.
Deze G/ S heeft ook de briljante Enduralast-Alternator-conversiekit. (Met het standaard systeem kan men te maken krijgen met chronisch onderladen en batterijproblemen als je extra verlichting of verwarmde kleding wilt installeren). Deze kit levert maar liefst 600 watt vermogen bij veel lagere motortoeren dan voorheen. Serieus laden begint bij 2000 RPM en het maximale vermogen wordt bereikt bij 4000 RPM (wat destijds het begin was van daadwerkelijke batterij-ladings in het oorspronkelijke systeem!).
De kit bevat een vervangingsrotor, statorwikkelingen, diodebord, verbindingskabels, alles professioneel geïnstalleerd door een van de leidende Airhead-restaurateurs van het VK.
Prachtige kleine Italiaanse leren achtertas inbegrepen.
Tank prachtig gespoten door de beroemde Dream Machine Superpaint-lakwerk-specialisten met een blanke lak over de originele decals.
Deze motor is geweldig!Ik heb twee R80 G/ S en deze die te koop is staat momenteel trots in de Cardiff BMW Motorrad-showroom.
De andere G/ S die ik thuis in de garage heb, zal ik nooit verkopen.
De te koop staande motor is misschien wel de betere van de twee!
