Highlights

Restauración integral de cuatro años con una inversión de aproximadamente 35.000€–40.000€
Ejemplo de Números Coincidentes y Colores Coincidentes
Inscrita en el Automotoclub Storico Italiano (ASI) con certificación CRS
Inspección italiana válida hasta febrero de 2027

The Appeal

El Fiat Abarth 750 Zagato es uno de los deportivos de pequeña cilindrada más codiciados de finales de los años 50, nacido de la colaboración entre el talento de ajuste de Carlo Abarth y la delicadeza del carrozado ligero de Zagato. Con su distintivo techo «Double Bubble», un diminuto motor de 747 cc que rinde mucho más de su peso, y un pedigree de competición que hizo que estos coches eclipsaran a maquinaria muchísimo más grande en circuitos de Europa, el 750 Zagato ocupa un lugar especial entre las máquinas deportivas italianas.

Originalmente registrado en Estados Unidos, este ejemplar de 1958 regresó a Italia en 2000 y, desde entonces, ha pasado por una restauración meticulosa encargada por su actual propietario. El trabajo abarcó una revisión total del motor, una respray profesional en su librea original amarilla, todo el vidrio nuevo, asientos nuevos y atención al chasis. El resultado, nos cuentan, es un coche listo para usar, mecánicamente sólido y sin fugas.

La documentación de apoyo es notable, incluyendo un Certificato di Origine de FIAT, inscripción en ASI con certificación CRS y alta en el Fiat Registry. Ubicado en el norte de Italia con placas italianas y documentos en regla, este Abarth con carrocería Zagato representa una maravillosa oportunidad para el coleccionista serio.

History and Paperwork

Primero registrado en 1958 en Estados Unidos
Importado a Italia en 2000
El actual propietario compró el coche a un importador italiano y encargó una restauración de cuatro años
Se informa que es un ejemplo de Números Coincidentes y Colores Coincidentes
Número de motor: 648052 | Número de chasis: 401843
Certificato di Origine FIAT (Certificado de Origen FIAT) presente
El vehículo está registrado en Automotoclub Storico Italiano (ASI) con CRS (Certificato di Rilevanza Storico)
Inscrito en el Fiat Registry
Placas y documentos italianos en regla y listos para la transferencia de propiedad
Inspección italiana válida hasta febrero de 2027
Aprox. 989 km cubiertos desde la reconstrucción del motor
72.351 km indicados

The Condition

Respray profesional en el color original amarillo, con un coste de aproximadamente 5.000€
La carrocería y la pintura se reportan en muy buen estado, con solo desconchados o arañazos mínimos
Todos los cristales nuevos instalados, incluido el parabrisas
Interior renovado con asientos nuevos
El vendedor informa que el chasis está en muy buen estado, sin signos de óxido ni daños estructurales

Estos hermosos y pequeños coches combinan con colores brillantes, y no hay muchos más brillantes que este vibrante tono de amarillo. Ayuda a acentuar el curioso estilo Zagato, especialmente ese icónico techo 'double bubble', diseñado para albergar casco. Como muestran las fotografías, este Abarth se presenta muy bien tras una restauración exterior completa y la instalación de vidrios nuevos. El interior también ha sido renovado, con asientos nuevos.

The Mechanics

Motor de 747 cc en configuración I4 que desarrolla 41 CV
Transmisión manual de cuatro velocidades
Revisión extensa del motor realizada como parte de la restauración
Aprox. 989 km recorridos desde la reconstrucción
El vendedor informa que el coche es mecánicamente fiable y sin fugas
Descrito como listo para uso inmediato

41 caballos de potencia pueden no parecer muchos, pero el Zagato ultraligero y carrozado Abarth aprovecha al máximo. Aunque las cifras de la época varían, generalmente se acepta que el peso en vacío máximo de cualquiera de estos coches no superaba los 570 kilogramos. Abarth sabía lo que hacía en la puesta a punto de estos motores, y el vendedor demuestra que este es un ejemplo sano y de giro libre. El compartimento del motor se presenta muy bien, y se nos informa que el coche conduce bien.

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