Highlights
- Restauración fotográfica integral con un extenso dossier de recibos
- Esquema de color original de fábrica Iris Blue con ribetes azules
- Se dice que Bill Rawles lo describió como “uno de los Frogeye Sprites más destacados” hacia 2016.
- Vehículo original UK de derecha a la conducción (RHD) con capó de acero
- MOT vigente hasta octubre de 2026
The Appeal
El "Frogeye" es uno de los coches deportivos británicos más queridos y con más carácter. Compacto, ligero y con una cara novedosa y amigable, es uno de los más celebrados entre los deportivos británicos, con un rendimiento ágil que sigue siendo especialmente divertido, incluso frente a sus contemporáneos ingleses — y gracias a la familiar biblioteca de piezas de Austin, también es fácil de mantener.
El propietario anterior restauró minuciosamente este coche en 2006, empezando por un nuevo cableado y avanzando hacia un desmontaje completo. El coche fue chorreado hasta dejarlo al metal —recibió todas las reparaciones de soldadura necesarias— y pasó seis semanas en un taller de carrocería antes de ser reacondicionado meticulosamente con componentes reacondicionados. Esta restauración sigue defendiendo muy bien su estado: es un ejemplo excelente.
History and Paperwork
- Primera matriculación en el Reino Unido el 18 de mayo de 1960
- Ha tenido 5 titulares registrados anteriores en total, con el actual titular registrado que posee el coche desde 2016
- MOT válido hasta octubre 2026
- Incluye certificado Heritage y libro de registro original en color crema
- Amplo álbum fotográfico documentando el proceso de restauración
- Amplio dossier de recibos de las piezas utilizadas durante la restauración

The Condition
- Presentado en la combinación de color original de fábrica Iris Blue exterior con ribetes azules y capó negro
- El color se cambió del gris de vuelta a Iris Blue original el 22/04/1993
- Restaurado por completo en 2006
- Capó de acero
- 4 neumáticos Michelin idénticos
- Incluye techo duro estilo Works
- Incluye cristales laterales, techo blando y funda del maletero
- Interior reacabado en buen estado
- Equipo con volante Moto-Lita de época
- Equipo con extintor vintage
- Rueda de repuesto presente y correcta

The Mechanics
- Motor A-Series de 1.098cc de 4 cilindros (actualizado desde 948cc original)
- Transmisión manual de 4 velocidades
- Motor y caja reacondicionados instalados durante la restauración
- Doble carburador SU
- Sistema de escape de rendimiento en acero inoxidable
- Encendido electrónico
- Amortiguación mejorada con poli-bush
- Muelles de hoja mejorados
- El vendedor informa pequeñas fugas de aceite, pero no otros defectos mecánicos conocidos
- El vendedor ha indicado que el vehículo ha tenido poco uso últimamente, por lo que se recomienda un buen servicio y revisión antes de cualquier viaje
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