Highlights
- Delta GT ie facelift 108bhp muy raro
- Con dos dueños registrados desde nuevo
- En la misma familia desde 1989
- Números coincidentes confirmados
- Participó en varios rallies y eventos históricos
- Gran renovación mecánica en 2005 con muy pocos kilómetros desde entonces
- Trabajos adicionales en 2024 incluyendo junta de culata y bomba de combustible
The Appeal
Un diseño esculpido por Giugiaro, un motor Lampredi ágil y esa evocadora insignia Lancia hacen del Delta original un paquete atractivo para los compradores de clásicos. También son raros, especialmente el GT ie 108bhp mostrado aquí.
El GT ie incorporó una versión de inyección de combustible del 1.6L twin cam cuando el Delta recibió un restyling en 1986. Este coche es un ejemplo realmente bueno, terminado en burdeos y con un interior HF Turbo mejorado. Nos dicen que ha estado en la misma familia desde 1989, acumulando solo dos dueños.
El coche recibió una renovación considerable en 2005, incluyendo el sistema de frenos, amortiguadores, mangueras de agua y calefacción, con aproximadamente 20,000 km recorridos desde entonces. En 2024 recibió una junta de culata nueva y una bomba de combustible. Nos dicen que sigue siendo un coche de números coincidentes.
Tan entretenido como usable, este superviviente de la primera generación Delta luce atractivo.
History and Paperwork
- Automóvil de mercado italiano de volante a la izquierda, registrado por primera vez en junio de 1989
- Con dos dueños registrados desde nuevo
- Comprado en el concesionario FIAT LANCIA DI ROMA el 1 de junio de 1989
- En la misma familia desde 1989
- Mostrando 213,124 km, declarado original
- Números coincidentes: chasis ZLA831AB000482961, motor 831B7000
- Inspección realizada en septiembre de 2024 - caduca en septiembre de 2026
- Permiso de matriculación
- Manual de fábrica y carterita
- Ruedas de aleación de repuesto incluidas y disponibles mediante negociación separada
- Asientos delanteros originales incluidos
The Condition
- Pintura burdeos York roja en buen estado, pero se dice que no es original
- Algunas marcas en la pintura como cantos“chip” en las puertas
- El inserto plástico del paragolpes trasero tiene rayas que el dueño corregirá antes de la venta
- La carrocería en buen estado como se ve en las fotos
- Los asientos delanteros y traseros se reemplazaron en 2005 usando paneles HF Turbo Alcantara con franjas diagonales rojas y azules
- Calza llantas de acero con tapacubos de Lancia
- Los asientos delanteros originales se conservan, con desgaste normal
- El asiento trasero dañado por el golpe de una batería años atrás
- La radio con reproductor de casete instalada por Nuvo, que sigue en su sitio y funciona, es AUTOVOX
- Aire acondicionado instalado
- Interior generalmente bien cuidado mostrando algo de desgaste ligero
The Mechanics
- Motor 1,585cc 4c y 108bhp ‘Lampredi’ twin cam inyectado
- Transmisión manual de cinco velocidades
- Tracción delantera
- Frenos de disco delanteros
- Números coincidentes confirmados
- Mangueras de agua, mangueras de calefacción, sistema de frenos y amortiguadores reemplazados en 2005
- Aproximadamente 20,000 km cubiertos desde la renovación de 2005
- La culata fue reconstruida y la junta de culata reemplazada en 2024
- Sistema eléctrico y cables reemplazados y renovados
- Bomba de combustible renovada en 2024
- Herramientas de fábrica incluidas como se ve
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