Tracción total con reparto y reductora, seleccionable
IVA recuperable
30.000 € de opciones de fábrica, incluyendo cámara 360°, control de crucero adaptativo y parabrisas calefactado
Homologada para 5 toneladas de MMA como camión, con 1,5 toneladas de carga útil disponibles
La conversión se realizó en el Oley Workshop durante un periodo de dos años
Equipamiento completo para vivir fuera de la red, incluyendo un panel solar de 360 W, un sistema de filtrado de agua y calefacción diésel
Por qué nos encanta
La Sprinter es una base ideal para un proyecto de vehículo de expedición de verdad gracias a su gran volumen útil, a su importante carga útil a bordo y a la reconocida calidad de fabricación de Mercedes-Benz, conocida por su durabilidad y longevidad. Pero este ejemplo va todavía más lejos: es una versión de 5 toneladas con tracción total conectable y reductora, que ofrece capacidad real fuera del asfalto y que muy pocos vehículos de ocio pueden afirmar honestamente.
Lo que realmente distingue a esta Sprinter de 2021 es la calidad y la integridad de su conversión profesional. Construida durante dos años por el Oley Workshop, con carpintería de Yannick De Lauw, la transformación ha creado una vivienda auténticamente autosuficiente. El interior está acabado con chapa de arce y madera maciza de arce, combinadas con muebles en contrachapado fenólico de arce, creando un ambiente cálido y duradero, perfecto para estancias largas fuera de la red.
El espacio de vida incluye, entre otras cosas, una cama de matrimonio King size, una nevera-congelador de doble zona, un horno con grill, una placa de tres fuegos, una ducha interior y aseos secos. La recarga solar, la calefacción diésel, la producción de agua caliente y el sistema de filtrado de agua garantizan una autonomía excelente.
El vehículo base también destaca por un nivel de equipamiento notable, con casi 30.000 € en opciones de fábrica. Con solo 9.700 km y mantenimiento exclusivamente dentro de la red de Mercedes-Benz, es una oportunidad poco común para comprar un vehículo casi nuevo, con una conversión realizada con un cuidado excepcional.
El vendedor indica que “el vehículo está completamente equipado y listo para salir… una ventaja real justo antes de las vacaciones de verano… 4x4 totalmente equipado… el interior fue diseñado y construido por profesionales, con acabados excelentes en arce macizo, realizados por un ebanista con talento”.
El vendedor añade también: “Las (muy raras) puertas gemelas correderas deslizantes proporcionan una vista despejada hacia el exterior, ideal para cocinar. Preparado para viajes largos sin preocuparse por el peso: grandes depósitos de agua, etc. Espacio interior de planta abierta (sin cabina de ducha fija). Duchas interior y exterior retráctiles. Buena iluminación interior. Muy poco usado (4 semanas), se vende por un traslado inmediato a una ubicación con acceso difícil tras terminar los trabajos de la obra. Opcional: una terraza de madera en el techo, una estufa de leña interior (para ocio, etc.).”
El vendedor describe la carrocería, la pintura, la cabina y la parte mecánica como estado prácticamente nuevo.
Equipamiento del vehículo
Dos puertas correderas con ventanillas abatibles
Puerta trasera con apertura de 270°
30.000 € de opciones de fábrica, incluyendo en particular:
Navegación GPS
Climatizador automático
Apple CarPlay
Android Auto
Volante tapizado en cuero calefactado
Sistema MBUX con pantalla táctil de 10,25 pulgadas
Pack de aparcamiento con cámara 360°
Control de crucero adaptativo
Asiento del conductor con suspensión hidráulica
Juego completo de airbags opcionales
Parabrisas calefactado
Distribución interior
Aislamiento completo de suelo, techo, laterales y puerta trasera en Armaflex de 19 mm
Revestimiento de listones y encimera de madera maciza de arce
Muebles en contrachapado de arce
Cama de matrimonio King size con base de láminas Moduloflex (190 x 170 cm), colchón Bultex (200 x 180 cm, 15 cm de grosor) y ropa de cama de algodón orgánico Kipli
Asientos de tela beige con fundas extraíbles y lavables: dos asientos individuales alrededor de la mesa y un banco convertible en un gran sofá en forma de L
Mesa de bambú plegable (80 x 60 cm) ajustable a tres alturas
Mesa giratoria Lagun
Cocina y autonomía
Nevera-congelador de doble zona Dometic CFX3 75DZ
Horno Thetford Duplex de 36 litros con grill y placa de tres fuegos
Purificador de agua Berkey de 8,5 litros
Calentador de agua a gas Truma BGF
Calefactor diésel Autotherm Air 2D
Detectores de monóxido de carbono y LPG
Depósito de agua limpia de 160 litros con sistema de tratamiento TankO3
Depósito de aguas grises de 75 litros
Baño
Ducha interior circular, de 70 cm de diámetro, con cortina retráctil integrada en el suelo
Ducha exterior trasera
Aseos secos Trobolo con separador de orina y bandeja de compost
Instalación eléctrica
Panel solar de 360 W en sistema de 24 V
Batería auxiliar de 220 Ah
Dos tomas de 220 V
Dos puertos USB
Punto de conexión exterior
Iluminación LED regulable
Confort y almacenaje
Claraboia Midi Heki (700 x 500 mm)
Ventilador de techo
Dos cajones grandes de 1,60 m bajo la cama
Almacenaje bajo los bancos
Cuatro cajones para la cocina
Gran compartimento de almacenaje accesible por la parte trasera, lo bastante grande para guardar, entre otras cosas, una bicicleta eléctrica plegable o varios paddleboards
Cortinas aislantes magnéticas de cuatro estaciones Overnight Van Supplies con mosquiteras integradas (valor 1.080 €)
Portaequipajes Slimpro de Front Runner con barra LED y deflector, listo para recibir una plataforma de madera
Vajilla a juego y tarros de almacenaje incluidos
Enganche para remolque
A primera vista, la lista de equipamiento deja claro que no se trata de una furgoneta convertida “normal”. La calidad de la obra por Oley Workshop y Yannick De Lauw sitúa este ejemplar muy por encima de la media del mercado. El trabajo de madera es sobresaliente y cada detalle, desde la ducha interior hasta las cortinas aislantes magnéticas, ha sido pensado para ofrecer un nivel de confort raramente visto en este tipo de vehículo.
el vehículo se vende con el equipamiento previsto para convertirlo en una oficina móvil y convertirlo en un vehículo 100% de uso profesionalimage.png648.92 KB
La parte mecánica
Motor turbo diésel de 4 cilindros de 2.143 cc con 163 CV
Caja de cambios automática de 7 velocidades (7G-TRONIC PLUS)
Tracción total conectable con reductora
Bajo el capó, esta Sprinter está propulsada por el apreciado motor diésel OM651, valorado por su robustez y resistencia. Diseñado para un uso comercial intensivo, ofrece un generoso margen de par y una reputación sólida en fiabilidad. El vehículo se ha mantenido muy cerca de su especificación original y se presenta en perfecto estado de funcionamiento. Con su baja cifra de kilómetros y el mantenimiento cuidadoso, parece listo para salir a la carretera y vivir nuevas aventuras.image.png431.38 KB
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