Aspectos destacados
- Desirable early 7 with bulkhead-mounted lights and three-speed gearbox
- VSCC eligible
- Beautifully presented
- Dry-stored as part of the vendor's collection
The Appeal
It would be impossible to overstate the impact that the Austin 7 had on the development of the motor car. It was one of the first vehicles to use the now-standard accelerator, brake, clutch configuration; it was affordable, rugged, simple to fix, and highly capable. To this day, the 7 remains among the most usable pre-war cars money can buy.
This is the one you want: an early 'Chummy' open tourer. It's VSCC eligible, so it would be perfect for trials and driving test events. As the photographs show, the Austin is in exceedingly good condition, especially when one considers it's nearing its centenary.
This is the one you want: an early 'Chummy' open tourer. It's VSCC eligible, so it would be perfect for trials and driving test events. As the photographs show, the Austin is in exceedingly good condition, especially when one considers it's nearing its centenary.
Información clave
- País de matriculación: Reino Unido
- Kilometraje: odómetro no legible (naturalmente poco fiable por la edad)
- Estado de inspección técnica: Exento de MOT y del impuesto de circulación
- Especificaciones técnicas: motor de 745,5 cc de cuatro cilindros, válvulas laterales (10,5 hp), caja de cambios manual de tres velocidades
- Documentación: El vendedor indica que el coche viene con documentación limitada, V5C presente
El detalle
- Exceedingly well-presented throughout
- Folding hood present and appears to work well
- The chassis and engine compartment can be examined in the photographs
- Gentle patina of use in places as befits this car's considerable age
- Exceedingly smart coachwork and interior
- Stored as part of the vendor's static collection, but reportedly in good running order
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✓ El IVA está incluido
en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se indique en el listado.
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