Highlights
- Desirable early 7 with bulkhead-mounted lights and three-speed gearbox
- VSCC eligible
- Beautifully presented
- Dry-stored as part of the vendor's collection
The Appeal
Es wäre unmöglich zu überschätzen, welchen Einfluss der Austin 7 auf die Entwicklung des Automobils hatte. Er war eines der ersten Fahrzeuge, das das heute übliche Beschleuniger-, Brems- und Kupplung-Setup verwendete; er war bezahlbar, robust, einfach zu reparieren und äußerst leistungsfähig. Bis heute gehört der 7 zu den am nutzbarsten Vor-WWII-Autos, die man kaufen kann.
Das ist das, was Sie wollen: ein früher offener Tourer vom Typ „Chummy“. Er ist VSCC-berechtigt, also perfekt für Trials- und Fahrprüfungs-Veranstaltungen. Wie auf den Fotos zu sehen ist, befindet sich der Austin in außerordentlich gutem Zustand, besonders wenn man bedenkt, dass er sich seinem hundertjährigen Jubiläum nähert.
Das ist das, was Sie wollen: ein früher offener Tourer vom Typ „Chummy“. Er ist VSCC-berechtigt, also perfekt für Trials- und Fahrprüfungs-Veranstaltungen. Wie auf den Fotos zu sehen ist, befindet sich der Austin in außerordentlich gutem Zustand, besonders wenn man bedenkt, dass er sich seinem hundertjährigen Jubiläum nähert.
Key Information
- Country of registration: United Kingdom
- Mileage: Odometer not easily legible (naturally unwarranted due to age)
- Technical inspection status: Exempt from MOT and road tax
- Technical specs: 745.5cc four-cylinder side-valve engine (10.5hp), three-speed manual gearbox
- Paperwork: The vendor states that the car comes with limited paperwork, V5C present
The Detail
- Exceedingly well-presented throughout
- Folding hood present and appears to work well
- The chassis and engine compartment can be examined in the photographs
- Gentle patina of use in places as befits this car's considerable age
- Exceedingly smart coachwork and interior
- Stored as part of the vendor's static collection, but reportedly in good running order
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu finden.
✓ MwSt. ist im Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann im Endgebot oder Preis enthalten sein oder auch nicht, wie in der Liste angegeben.
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✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge bei der Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden gemeldet werden, und helfen freundlicherweise Write-off-Kategorien (Cat C/D/S/N) bereitzustellen. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, zuvor eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen, bevor Sie ein Angebot abgeben.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
