Pasó 25 años en el Museo del Motor de St Croix, en Sudáfrica, según ha confirmado el propietario del museo
Junta de culata, tornillos de culata y válvulas renovados; motor y distribución ajustados por profesionales
Se ha revisado todo el sistema eléctrico
Ya importado y matriculado con placas del Reino Unido; exento de la ITV
El atractivo
El Buick Super 8 salió de la guerra con un aspecto impecable. El estilo fastback de la Sedanet transmitía optimismo y visión de futuro, con una presencia imponente gracias a su parte delantera repleta de cromados, una silueta de perfil bajo y unos guardabarros aerodinámicos que le conferían un aspecto muy musculoso. Además, incorporaba el motor Fireball «Valve-in-Head» Dynaflash de 8 cilindros en línea. Toda una joya, diseñada para las autopistas.
Al igual que ocurre con cualquier automóvil típicamente estadounidense, los ejemplares con volante a la derecha son especialmente escasos. Afortunadamente, Buick también encontró un mercado sólido en Sudáfrica...
Este coche pasó un cuarto de siglo expuesto en el St Croix Motor Museum de Sudáfrica, y su procedencia ha sido confirmada mediante correspondencia del propietario del museo. Ahora se encuentra en el Reino Unido y matriculado con placas británicas; ha sido objeto de un cuidado mecánico considerable durante los aproximadamente tres años que lleva en manos de su actual propietario, tal y como se detalla en la sección «Detalles» más abajo. El vendedor destaca con orgullo que el coche es divertido de conducir y se comporta de maravilla en las carreteras del Reino Unido.image.png1,36 MB
Información clave
Kilometraje: 40 367 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Sudáfrica (actualmente matriculado con matrícula británica)
Estado de la inspección técnica: exento de MOT
Especificaciones técnicas: motor Fireball OHV de 8 cilindros en línea y 248 pulgadas cúbicas (4,1 litros), cambio manual de 3 velocidades
Documentación: correo electrónico del propietario del St Croix Motor Museum en el que se confirma la procedencia del museo
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando protegido por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen carácter meramente orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja o de la oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú y, por ello, sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuren en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tengan ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo «cherished», personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!