Conversión profesional de descapotable realizada como parte de una restauración amplia
La conversión se llevó a cabo y fue aceptada como parte del proceso de aprobación TÜV alemán
Carrocería restaurada, incluido el suelo, con extensa documentación fotográfica
Sistema de frenos revisado como parte de la inspección TÜV alemana
Inspección TÜV alemana válida hasta abril de 2028
El atractivo
La serie Riley RM ocupa un capítulo fascinante del motoring británico de posguerra. Nacido de la adversidad, la fábrica Riley en Coventry fue parcialmente destruida durante el Blitz en 1940. Los coches RM representaban un renacimiento decidido, combinando un refinado motor de cuatro cilindros de 1.496 cc con una carrocería elegante, artesanal en su tradición y una sofisticada suspensión delantera independiente de varillas de torsión. El RMA, la variante de motor más pequeño, ha sido admirado durante mucho tiempo por su mezcla de ingenio mecánico y encanto discreto.
Este ejemplo de 1950 ofrece algo bastante inusual: un RMA de conducción a la derecha que ha sido convertido profesionalmente de su configuración original sedán a un cabriolet, una transformación realizada como parte de una restauración extensa, y aceptada como parte del proceso de aprobación TÜV alemán. La conversión se ha llevado a cabo con evidente respeto por el diseño y las proporciones originales del coche, integrándose de forma limpia en las líneas del RMA. Una capota de tela hecha a medida completa la imagen. Bajo la piel, la carrocería, incluido el suelo, se ha restaurado con un sellado de cavidades. En el interior, la cabina mezcla componentes recién fabricados con elementos de época conservados que muestran una patina de edad auténtica. Se montó una barra de refuerzo con tuerca en la zona de la antigua columna B para satisfacer los requisitos estructurales del TÜV alemán para la conversión a cabriolet.
Tras pasar varios años almacenado en una sala de exposiciones climatizada, el coche sale al mercado con una inspección TÜV alemana válida hasta abril de 2028. Este Riley con carácter ofrece una oportunidad atractiva para quienes se sienten atraídos por el motoring británico de posguerra en su forma más cautivadora.
Esquema de color bordeaux en dos tonos con negro; capota blanda gris
Indicadores estilo Sephamore
Dial Jaeger
Interior en cuero crema con elementos de tapicería en madera
Ruedas bordeaux con neumáticos Kumho de banda blanca
El vendedor describe un acabado de pintura de alta calidad sobre una estructura de carrocería restaurada, con sellado de cavidades realizado como parte de la restauración
La capota de tela fue hecha a medida
Varios componentes interiores, incluyendo el tablero de madera y los marcos de las ventanas, fueron fabricados nuevos y recreados lo más fieles posible a la originalidad debido a la disponibilidad de piezas
Elementos originales como interruptores, instrumentos y algunas piezas cromadas (p. ej., manillas de las puertas) se han conservado y muestran una pátina por edad
Se montó una barra de refuerzo con tornillos (no soldada) en la zona de la antigua columna B para la aprobación TÜV alemana
El interior presenta una combinación equilibrada de componentes restaurados y originales
Sistema de frenos revisado como parte de la inspección TÜV alemana
El motor funciona con limpieza y la caja de cambios engrana correctamente
El motor puede requerir atención tras periodos de inactividad prolongados, pero una vez caliente, el vendedor señala que arranca con fiabilidad y funciona sin problemas
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