Destacados

Ejemplar para el mercado español, restaurado por completo en 2006
Guardado en garaje privado y utilizado solo para salidas esporádicas
Mantenimiento reciente que incluye sellos de la caja de cambios, pastillas de freno, limpiaparabrisas y cilindro maestro de freno
Pulido en 2024 con tratamiento cerámico
Marcas 13.215 kilómetros en el cuentakilómetros

El Atractivo

El Jaguar XK 120 no necesita mucha presentación. Sensación en su debut de 1948 en el London Motor Show, fue el coche de producción más rápido del mundo en el momento de su lanzamiento y sigue siendo una de las formas más bellas que ha lucido un capó británico. Con sus líneas fluidas, un potente motor de seis en línea y un linaje real de competición, el XK 120 ocupa un lugar sagrado en el panteón de los deportivos de posguerra.

Este ejemplar de 1952 es un coche para el mercado español que se restauró por completo en 2006 y desde entonces ha estado guardado en un garaje privado, utilizándose solo de forma esporádica. Ese esmero se nota: la carrocería y la pintura se conservan muy bien, al igual que el interior. Para quienes buscan un XK 120 bien mantenido y restaurado, cuidado con especial atención, esta es una oportunidad atractiva.

Historia y Documentación

Primera matrícula en 1952
Ejemplar para el mercado español
Restaurado por completo en 2006
Guardado en garaje privado y utilizado solo para salidas esporádicas
No hay historial de servicio disponible
Con 13.215 kilómetros en el cuentakilómetros
Inspección de seguridad del vehículo caducada en diciembre de 2025

El estado

Pulido en 2024 con tratamiento cerámico
Capó plegable supuestamente en buen estado de funcionamiento
Combinación clásica de colores Jaguar
Ruedas de radios cromadas

Imponente en blanco sobre tapicería roja, este es el Jaguar clásico por definición. Evidentemente en muy buen estado para su edad, y la restauración de 2006 sigue luciendo bien.

La Mecánica

XK de 3,4 litros en línea
Transmisión manual de cuatro velocidades

El vendedor nos indica que el vehículo funciona exactamente como debe, a pesar de haber visto uso esporádico en carretera desde la restauración. Trabajos recientes supuestamente incluyeron reemplazo de sellos de la caja de cambios, pastillas de freno, limpiaparabrisas y el cilindro maestro de freno.

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