Highlights
- Compuesto una restauración de tipo "nut and bolt" hace veinte años
- Números coincidentes: motor original, caja de cambios y ejes conservados
- Acaba de pasar la MOT sin observaciones a pesar de estar exento
La Atractiva
La Series I representa el origen de la icónica línea Land Rover, con su diseño sencillo y utilitario y capacidad fuera de carretera inspirada por el Willys americano. Construido con aluminio ligero y resistente a la corrosión procedente del esfuerzo de guerra, este era exactamente el tipo de coche robusto que Gran Bretaña necesitaba para la recuperación de los años 50.
Este ejemplar de 1956 es la versión de 86", entregado nuevo en mayo de ese año a Mann Egerton en Norfolk. Ha tenido 10 ocupantes registrables en total, cuatro de los cuales eran de la misma familia, mientras que el último propietario tuvo el coche quince años.
Se nos informa de que se realizó una restauración integral de tipo 'nut and bolt' hace veinte años, y como atestiguan las fotografías, esto ha aguantado muy bien. Ofrecido voluntariamente, con MOT probado, este Series I tan querido está listo para conocer a su próximo custodio.
Este ejemplar de 1956 es la versión de 86", entregado nuevo en mayo de ese año a Mann Egerton en Norfolk. Ha tenido 10 ocupantes registrables en total, cuatro de los cuales eran de la misma familia, mientras que el último propietario tuvo el coche quince años.
Se nos informa de que se realizó una restauración integral de tipo 'nut and bolt' hace veinte años, y como atestiguan las fotografías, esto ha aguantado muy bien. Ofrecido voluntariamente, con MOT probado, este Series I tan querido está listo para conocer a su próximo custodio.
Historia y Documentación
- Originalmente suministrado el 1 de mayo de 1956 a Mann Egerton en Norfolk
- Diez antiguos titulares registrados en total, con cuatro pertenecientes a la misma familia
- El anterior titular mantuvo el vehículo durante quince años
- Se sometió a una restauración de tipo 'nut and bolt' veinte años atrás
- Acaba de pasar la MOT sin observaciones, aunque está exento de impuesto y MOT
- MOT válida hasta el 5 de noviembre de 2026
- Conformidad ULEZ
- Documento de registro V5 presente
- 2 llaves incluidas
La Condición
- El chasis y la carrocería presentan buen estado y pueden inspeccionarse en las fotografías
- Chasis previamente tratado contra la corrosión, desolado y repintado
- La carrocería de aleación "Birmabright" está en línea y en buen estado
- La tapa de lona con la ventana trasera tiene aproximadamente 4 pulgadas de cosido que se ha desprendido; el resto se mantiene en buen estado
- Tablero original conservado y en buen estado
- Los asientos parecen en muy buen estado
- Rueda de repuesto de tamaño original guardada en su lugar adecuado en la parte trasera
- Todos los indicadores, bocina y luces funcionan según el vendedor
- Cuatro neumáticos Goodyear nuevos montados recientemente
La Mecánica
- Motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros
- Transmisión manual de cuatro velocidades
- Recientemente puesta al día, incluyendo todos los sellos del eje delantero
- Nueva bobina instalada
- Nuevo depósito de combustible instalado
- Nuevo carburador instalado
- Conserva su motor, caja de cambios y ejes originales
- Arranca y funciona con facilidad, nos dicen
- El vendedor afirma que suena y se conduce muy bien
- Todo aparentemente funciona como debe
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la Ley de Protección al Consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, aún estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Te pedimos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado licitador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y Términos y Condiciones para tarifas específicas.
✓ Este vehículo está “Vendido tal como se ve”, en una base de “Como está, donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de puja u oferta, según se especifica en el anuncio.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motos registrados en el Reino Unido a la venta en Car & Classic mediante una comprobación HPI en línea para verificar que no haya marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no exista deuda de financiación, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como dados de baja como parte de una reclamación de pérdidas totales de seguros en el momento de colocar un anuncio en Car & Classic y proporcionamos etiquetas de categorías de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es valioso realizar tu propio historial completo del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de su entrega. Importar vehículos puede acarrear derechos aduaneros e impuestos de importación, así que conviene verificarlo de antemano. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
