Automóvil del mercado nacional británico con volante a la derecha
Registrado como un único propietario en el Reino Unido desde nuevo
Equipado con sobremarcha
Ruedas de aleación tipo Minilite de fabricación británica
Mantenido por C.T.M. Engineering Ltd, especialista en Triumph TR
Más de £4.600 en gastos documentados en un especialista de la marca
Revisión mecánica que incluye sustitución de componentes del chasis, dirección y motor
Archivo histórico con facturas de especialistas y concesionarios
El atractivo
Producido a partir de 1955, el Triumph TR3 fue el primer automóvil británico de producción en serie que contaba con frenos de disco de serie, un mérito que a menudo se atribuye erróneamente a Jaguar. Desde su lanzamiento, el TR3 ha sido popular en pruebas de montaña y velocidad, apreciado por su manejo ágil y su rendimiento vivaz.
Este ejemplar de 1956 del mercado nacional británico con volante a la derecha viene acompañado de un archivo histórico que evidencia el cuidado de C.T.M. Engineering Ltd, un reconocido especialista en Triumph TR. El trabajo documentado incluye una revisión mecánica que abarca componentes del chasis, dirección y motor, junto con la posterior renovación de los sistemas de frenos y embrague, el servicio de la caja de dirección y el mantenimiento de la suspensión delantera. Facturas históricas adicionales de Sparshatts of Botley Unipart confirman el suministro de piezas de repuesto genuinas y consumibles de servicio a lo largo de los años. Con más de £4.600 en gastos documentados de especialista, este TR3 ofrece un tranquilizador historial documentado para su próximo propietario.
El automóvil luce un impecable rojo, con un interior a juego en rojo y un elegante juego de ruedas de aleación tipo Minilite. También cuenta con sobremarcha, lo que hace que este automóvil sea práctico en carretera, incluso setenta años después.image.png1.12 MB
Información clave
Kilometraje: 705 millas (indicadas)
País de registro: Reino Unido
Estado de inspección técnica: Exento de ITV/impuesto de circulación
Documentación: archivo histórico que incluye múltiples facturas de C.T.M. Engineering Ltd (especialista en Triumph TR) y Sparshatts of Botley Unipart
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