Recientemente equipadas con neumáticos delanteros nuevos y batería
Asiento y sistema de escape originales
Colorido patinado hermoso adquirido con el tiempo
Atractivo
Sin su próspero negocio agrícola, Ferruccio Lamborghini nunca habría podido construir los superdeportivos que todos conocemos y apreciamos. Cuando Enzo Ferrari aún trabajaba en almacenes deteriorados, Lamborghini inauguró una instalación de producción de última generación. Ya era un industrial exitoso, y todo gracias a tractores como este Lamborghini 36 hp 3352 R.
Este modelo es una verdadera rareza, antecesor del más común 2R de Lamborghini. El vendedor nos cuenta:
"Si busca un tractor Lamborghini en funcionamiento, con documentos al día, completo con volteo y tan funcional como siempre, éste es el adecuado. Además de todo ello, hablamos de un modelo raro, un 3352 R de 36 hp, con culatas de hierro forjado. La pintura no es hermosa, pero considerando que tiene 64 años y se ha utilizado para trabajos pesados y no para ir de compras los domingos, no está nada mal.
"Aunque no sea un coleccionista verdadero, especialmente de tractores, estamos ante una marca histórica y un nombre conocido en todo el mundo: Lamborghini. Y para quienes aún no lo sepan, Lamborghini empezó fabricando máquinas agrícolas robustas y funcionales, antes de dedicarse —casi como un reto— a la producción de los coches que hoy demandan los coleccionistas."image.png3.72 MB
Historia y Documentación
Registrado en 1961, con placa italiana
Según la documentación, el tractor ha tenido solo dos propietarios
No se ha utilizado durante 10 años, pero arrancó de inmediato; la caja de cambios, frenos y accesorios están en funcionamiento
Trabajo reciente: neumáticos delanteros nuevos, batería nueva, limpieza general, nuevo diésel, nuevo tapón de depósito, emblema delantero reemplazado
Tractor no registrado con ASI
Exento de revisión
El vendedor proporcionará factura de venta
El vendedor afirma:
"Compré este tractor Lamborghini porque nunca había tenido este modelo. Tiene 36 hp y es antecesor del 39 hp 2R, del que ya tuve varios ejemplos. Aún conserva tres cilindros, pero con culatas de hierro fundido y no de aluminio como en la serie 2R.
"Lo compré de la esposa del antiguo dueño, que decidió venderlo porque era un recuerdo de su esposo fallecido hace unos 10 años. Cambié la batería, puse diésel nuevo y tras unas vueltas al motor arrancó de inmediato, para sorpresa de la señora, pero como cabía esperar de un tractor Lamborghini.
"Para arrancarlo, no usamos el arranque, porque podría dañar las culatas. Una vez que arrancó, lo moví para acercarlo al camión de remolque, solo para comprobar que el embrague y la caja funcionaban correctamente. Finalmente, probé el elevador: moviendo la palanca, los brazos subieron y luego bajaron, facilitando la carga."L37A3455.jpg14.33 MB
Condición
La capota frontal ha sido repintada a lo largo de los años debido a la decoloración, pero sin enderezar golpes
Guardabarros traseros en su estado original, sin tocar
La carrocería ha sido repintada en azul oscuro (visible en las fotos)
Los guardabarros de hierro muestran su edad, al igual que la caja de herramientas
La capota mate muestra sus abolladuras y su historia de uso
El motor, la caja y la transmisión han sido repintados en azul oscuro; originalmente estaban en azul claro
Asiento original, pero con óxido en el punto de fijación al soporte; reparado con el tiempo pero debe arreglarse si se quiere restaurar
El asiento aún sirve tal como está, con signos de envejecimiento
Escape original y volante
El vidrio del tacómetro está roto, pero será reemplazado en los próximos días
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