Aspectos destacados

Modelo muy deseable de 1961 con importantes revisiones de fábrica
Repintada por Ace Classics en el Olympic Flame original y plata
Trabajos completados por el anterior propietario desde su regreso al Reino Unido en 2019
Mecánica reacondicionada con poco uso desde entonces
Piezas nuevas recientes instaladas en agosto de 2026

El atractivo

Si consideramos lo buena que era la Bonneville T120, cuesta entender cómo las UJM japonesas lograron desbancar con tanta contundencia el reinado de Triumph. Para el '61, Triumph añadió un chasis Duplex y montó sobre gomas los depósitos de combustible y aceite para mejorar la conducción. La maniobrabilidad también mejoró gracias a un nuevo ángulo de la pipa de dirección.

Fabricada hacia finales del año modelo 1961, esta T120R fue enviada a un concesionario del Reino Unido antes de pasar, según nos cuentan, gran parte de su vida en EE. UU. Regresó en 2019 cuando fue restaurada y posteriormente repintada por el especialista en Triumph Ace Classics en el original y muy poco frecuente Olympic Flame con plata. El historial documenta el trabajo. Gracias al uso extremadamente limitado desde que se completó la restauración, la moto luce muy bien en pintura, cromados, ruedas y accesorios.

Nos cuentan que la mecánica ha sido reacondicionada y que el motor y la caja de cambios están en buen estado. Los instrumentos Smiths fueron restaurados durante la renovación. Los trabajos recientes han incluido un nuevo amperímetro, batería y diversas juntas.

Una magnífica incorporación para cualquier colección exigente.

El vendedor dice:

“Describiría el motor y la caja de cambios como en un estado fantástico; todo ha sido reacondicionado y no se han recorrido muchos kilómetros

“Sería una joya para la colección de cualquiera; está en perfecto estado, rueda bien y luce estupendamente. Para lo que es, te lo recomiendo.”

Información clave

Kilometraje: 135 millas indicadas, estado del cuentakilómetros registrado como correcto
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exenta
Especificaciones técnicas: motor bicilíndrico de 649 cc, cambio manual de 4 velocidades
Documentación: facturas de restauración, V5C, carta TOMCC

Detalles

Adquirida a un vendedor de Escocia que había sido propietario de la moto durante cinco años
Según se informa, el anterior propietario solo recorrió 20 millas en ese tiempo
El vendedor indica que la moto tiene un color poco frecuente, que según se informa solo se ofreció en el mercado estadounidense
Pintura Olympic Flame sobre plata en muy buen estado tras la restauración
Repintada por Ace Classics con el color original y con un alto nivel de acabado
Restaurada por el anterior propietario, según nos cuentan
Buen historial documental, incluida la carta TOMCC
El número de bastidor D15393 indica que la moto era originalmente azul/plata
El vendedor afirma que la pintura, los cromados, las ruedas y los radios presentan muy buen aspecto
Nos cuentan que los instrumentos y el equipamiento funcionan correctamente tras la restauración
El vendedor informa de que rueda bien
Motor y caja de cambios reconstruidos
Amplia renovación mecánica, incluido un nuevo mazo de cables, alternador y batería
Nuevo amperímetro, batería y juntas recientes, con la factura de agosto de 2026 que aparece en las fotos
El vendedor afirma que el motor y la caja de cambios están en buen estado
Se han recorrido muy pocos kilómetros desde que se completaron los trabajos mecánicos

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