Deseable modelo Rallye 'S' con 94 CV, enfriador de aceite HF, servofreno y faros de las aletas delanteras que se abren
Refresco general reciente y exhaustivo, incluyendo frenos y suspensión
Coche del mercado doméstico italiano, importado y matriculado en el Reino Unido desde 2021
Atractivo y deseable acabado en pintura Azul Jamaica Metalizada
Lo que lo hace especial
El Fulvia dio el pistoletazo de salida a la historia de éxito de Lancia en el rally. En 1970, ganaría todos los Campeonatos Italianos de Rally de 1965 a 1973, además del Campeonato Europeo de Rally de 1969 y la legendaria victoria en el Rally de Montecarlo de 1972, de la mano de Sandro Munari y Mario Mannucci.
Entonces, ¿por qué fue tan exitoso el Fulvia? Pues porque todo se reduce a su transmisión. Con un V4 de ángulo estrecho montado sobre las ruedas delanteras motrices, el Fulvia tenía una gran ventaja de tracción frente a sus rivales de tracción trasera, para los que había diversión… de sobra, pero llevar la potencia al suelo era un desafío. Así, el Fulvia supo aprovechar muy bien su potencia relativamente modesta, y su baja masa total aseguraba una conducción sublime: no importa el tipo de superficie.
Hoy en día, estos coupés deportivos nacidos para el rally se buscan muchísimo, y este ejemplo italiano de 1970 se importó al Reino Unido en 2021. Los aficionados al Fulvia ya sabrán que cumple con todos los requisitos. Como 'Rallye S', es la última y más buscada evolución de los primeros modelos de la serie, con 94 CV- (los coches posteriores tenían 90 CV) - además de su enfriador de aceite en especificación HF, asistencia del servofreno y faros de aleta delanteros que se abren, ideal para los meses más cálidos.
Acabado en el deseable Azul Jamaica metalizado con interior crema, este Fulvia entra por los ojos con mucha facilidad; ¡sin duda uno de los deportivos italianos más bonitos de su época (y eso ya es decir mucho)!
Tras la reciente e importante puesta a punto mecánica, este Lancia está listo para disfrutar. Su especificación y estado despertarán, sin duda, la envidia de todos los demás Lancisti.image.png692.83 KB
Historia y documentación
Ejemplo de volante a la izquierda, matriculado en Italia en 1970
Importado y matriculado en el Reino Unido en 2021
Exhaustiva puesta a punto mecánica desde la matriculación en el Reino Unido
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Hola, solo para aclarar: el coche está funcionando y conduciendo a la perfección, y estéticamente está en un nivel muy alto. Gracias de antemano.
Traducido de: English
RM
rich.mi••••
Vendedor
hace 1 día
Sí, el coche está en marcha y funciona y conduce muy bien, sin ningún problema que señalar. Lo conduzco con regularidad y no dudaría en llevarlo en un viaje largo. A nivel estético, presenta muy buen estado y llama la atención de mucha gente de forma positiva. Hay algunas pequeñas imperfecciones relacionadas con la edad: consulta la sección de condiciones del anuncio. Encantado de responder a cualquier otra pregunta y aportar más detalles si los necesitas.
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Comentarios
benjami••••
PujadorHola, solo para aclarar: el coche está funcionando y conduciendo a la perfección, y estéticamente está en un nivel muy alto. Gracias de antemano.
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rich.mi••••
VendedorSí, el coche está en marcha y funciona y conduce muy bien, sin ningún problema que señalar. Lo conduzco con regularidad y no dudaría en llevarlo en un viaje largo. A nivel estético, presenta muy buen estado y llama la atención de mucha gente de forma positiva. Hay algunas pequeñas imperfecciones relacionadas con la edad: consulta la sección de condiciones del anuncio. Encantado de responder a cualquier otra pregunta y aportar más detalles si los necesitas.
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