1972 MG Midget Hill Climb/Sprint/Fast Road round wheel arch
2121
Puja actual
4000 £
1972 MG Midget Hill Climb/Sprint/Fast Road round wheel arch
Aspectos destacados
Amplio historial con facturas de proveedores especializados que se remontan a 2011
Actualmente forma parte de una colección privada; excelente punto de partida para su puesta en marcha
Se incluye un techo rígido, además de la capota blanda en azul marino
Entre las modificaciones específicas destacan una jaula antivuelco y un escape deportivo de acero inoxidable
El atractivo
Las noches se alargan, las hojas caen de los árboles y es hora de buscarte un coche de proyecto con el que pasar las frías tardes de invierno. Este MG Midget es justo lo que necesitas: un coche modificado con sensatez para carreras de montaña, sprints y carreteras rápidas, con un enorme potencial.
Pocos coches clásicos ofrecen el placer de conducción puro y sin complicaciones de un MG Midget. Compacto, ligero y con un carácter inagotable, el Midget se ha ganado su lugar como uno de los coches deportivos británicos más accesibles y divertidos de tener y conducir.
Como atestiguan las fotografías, este ejemplar muestra signos de su edad en algunos puntos, y el vendedor añade que le vendría bien un trabajo de puesta a punto. Funciona, se conduce y frena, lo que lo convierte en un excelente punto de partida para los mecánicos aficionados o como base para un proyecto de restauración más ambicioso.
El coche destaca especialmente por su pintura en «Old English White», su decoración de competición y su capota blanda en azul marino. Incluye un extenso expediente de facturas de conocidos especialistas en MG, entre ellos Frontline Developments, Moss Bristol y MGOC Spares, que documentan una serie de mejoras mecánicas y de carrocería realizadas a lo largo de varios años. La culata se ha mecanizado profesionalmente, se ha instalado un escape deportivo de acero inoxidable y una junta de culata de cobre, y la suspensión trasera se ha mejorado con un kit de Frontline Developments.
En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto, con moqueta azul, un volante MG de metal y madera y tiradores de las ventanillas de aleación pulida. Algunas zonas de la carrocería y de la capota blanda necesitarían un poco de atención, pero se incluyen un techo rígido y una funda para el coche.image.png1.27 MB
Información clave
Kilometraje: 8.986 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de ITV y del impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros de la Serie A de 1.275 cc, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: amplio expediente de facturas de proveedores especializados, entre los que se incluyen Frontline Developments, Moss Bristol, MGOC Spares y G R Pook Engineering
Kit de suspensión trasera instalado por Frontline Developments (2011)
Cubierta de balancines de aluminio, junta de culata de cobre, colector de escape, escape deportivo de acero inoxidable, bomba de combustible y bujías instalados (2012)
Instalación de un nuevo núcleo de radiador (2013)
Instalación del umbral exterior derecho, el punto de gato y las mangueras de radiador de Kevlar (2013)
Repintado en Old English White (2014)
Culata mecanizada y asientos de válvulas reacondicionados por G R Pook Engineering (2015)
Instalación de jaula antivuelco
Instalación de volante MG de metal y madera y tiradores de ventanillas de aleación pulida
Se ha instalado un equipo de sonido moderno
Se han instalado focos delanteros
Se observan algunas burbujas y signos generales de desgaste en la carrocería en algunos puntos
La zona adyacente al capó y la puerta del lado del conductor requieren atención
Hay un par de pequeñas zonas de la capota que requieren atención en los puntos de unión con el bastidor
Las piezas cromadas mejorarían con un pulido o una renovación
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