Aspectos destacados

Revisión mecánica desde 2018, incluyendo frenos, radiador y alternador
Blanco clásico con interior de cuero marrón original
MOT voluntario vigente hasta noviembre de 2026
Solo cinco titulares registrados

El atractivo

Tras años atendiendo a los conductores exigentes, con el Silver Shadow, Rolls-Royce abrazó firmemente la idea del “propietario conductor”. La versión temprana es la más pura, conservando los finos parachoques cromados y los estrechos arcos de las ruedas dibujados por John Blatchley.

Este Shadow temprano ha tenido una vida muy interesante. Fue repintado del marrón original en la década de 1980 y sirvió como coche de bodas hasta alrededor de 2014. El vendedor lo adquirió en 2018 y lo ha usado con moderación, además de guardarlo en seco entre usos. Se mantiene en buen estado utilizable, con la ventaja de una ITV voluntaria prolongada para ayudar a los compradores.

Desde que se adquirió el coche, el vendedor ha invertido en una larga lista de reparaciones y mejoras. Estas incluyen nuevas pinzas de freno delanteras y tuberías sustituidas, un radiador de repuesto, un depósito de líquido de frenos reacondicionado y el alternador reacondicionado, un nuevo solenoide de arranque, una nueva bomba de combustible, un colector de escape reacondicionado, una nueva tapa de distribuidor, bujías y cables de distribución y neumáticos delanteros nuevos.

Este Silver Shadow ordenado tiene un claro potencial comercial o simplemente puedes disfrutar de uno de los sedanes más suaves de los últimos 50 años.

El vendedor dice:

“El coche va muy bien y la banqueta es cómoda. La suspensión atenúa la mayor parte de los baches. La holgura tradicional, en comparación con los coches modernos, está ahí en la dirección pero uno se acostumbra muy rápido. El viaje es suave y sobrio, pero el coche acelera rápidamente cuando es necesario. Me gusta el estilo del coche y el lujo interior, así como el motor potente. El coche llama la atención en la carretera por parte de otros conductores y peatones, a diferencia de las molduras modernas.”

Historia y documentación

Primero registrado el 17 de mayo de 1972
Cinco titulares registrados desde nuevo
Titular actual desde marzo de 2018
Anteriormente pintado en marrón y burdeos, cambiado en 1985
El cambio de color coincidió con el uso del coche para bodas
Utilizado como coche nupcial por dos dueños hasta aproximadamente 2012-2014
La historia de servicio incluye facturas originales desde 1997 como se detalla abajo
Historia de servicio completa desde 2018 en adelante
Gran carpeta de mantenimiento mostrada en las fotos
Larga lista de mantenimiento desde 2018 detallada abajo
V5C a nombre del titular actual
Guardado en seco cuando no está en uso
Certificados MOT disponibles
El coche pasa habitualmente la ITV desde 2018 a pesar de no ser obligatorio
Manual de fábrica
ITV válida hasta el 12 de noviembre de 2026 con una única advertencia menor
Cuadro de odómetro de cinco cifras, por lo que el kilometraje mostrado no está verificado

Mantenimiento recomendado por el vendedor desde 2018:

Nuevas pinzas de freno delanteras
Tuberías de freno delanteras sustituidas
Nuevo radiador
Depósito de líquido de frenos reacondicionado
Alternador reacondicionado
Nuevo solenoide de arranque
Nueva bomba de combustible
Colector reacondicionado
Nueva tapa de distribuidor
Bujías y cables de distribución nuevos
Neumáticos delanteros nuevos en 2020
Flying Lady repatinada
Válvula de suspensión trasera del lado de conductor atendida
Servicio rutinario, incluyendo cambios de aceite y líquido de frenos

Otra labor indicada por el vendedor:

1997:

Se sustituyeron las pinzas de freno traseras
Separación de la suspensión trasera y soportes sustituidos
Discos sustituidos

2010:

Nuevo cilindro maestro de freno

La condición

Recién repintado en blanco, aún presentable con algo de envejecimiento visible en las fotos
El vendedor advierte de algo de desconchado en las puertas del conductor y del acompañante
La carrocería también se ve presentable con algo de óxido en los arches
Hay una zona de grietas de pintura en la base del parabrisas delantero del lado de la izquierda
El interior del maletero ha tenido reparaciones de óxido previas y recientemente se ha vuelto a pintar
Neumáticos delanteros nuevos montados en 2020
No hay avisos estructurales en la ITV y se ve el chasis en las fotos
Interior original en cuero tono tostado en buen estado con alfomras marrones originales
Los asientos de cuero muestran signos de uso pero se mantienen en buen estado
Una grieta en la madera del tablero con otro desgaste ligero a las veneers
El laca de la madera de las puertas se agrieta pero permanece unida como se ve
El vendedor indica que el techo luce limpio
Una de las dos luces de aviso de refrigerante en el tablero no funciona, nos dicen
La moqueta negra del maletero en buen estado, como se muestra
Juego de gato y rollo como se muestra
Sistema Radiomobile más radio adicional en la consola central como se muestra

La mecánica

Motor V8 de 6.75 litros
Dos carburos SU
Transmisión automática de 3 velocidades
El motor arranca sin problema y funciona suave, nos dicen
El vendedor señala que el coche va muy bien y la aceleración responde
Gran lista de mantenimiento y reparaciones desde 2018 tal como se detalla arriba
Una única advertencia a tener en cuenta en la ITV actual voluntaria

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