Acerca de la Colección Blaauwbank:
Este lote forma parte de la Colección Blaauwbank, una mezcla ecléctica de vehículos que abarca casi un siglo de historia del automovilismo. La colección incluye desde clásicos prácticos hasta coches de colección de alta gama, todos ellos cuidadosamente seleccionados y almacenados en hangares especialmente construidos y climatizados, en el árido clima del centro de Sudáfrica.
Para los compradores extranjeros, esta es una oportunidad de adquirir coches clásicos que nunca han estado expuestos a las carreteras con sal ni al clima húmedo europeo.
Logística de envío:
El vendedor ha conseguido, a través del agente de exportación VA Auto Traders, un presupuesto de transporte en contenedor con tarifa fija de 1.189,00 £ (de Ciudad del Cabo al puerto de London Gateway; no incluye el transporte en Sudáfrica ni las tasas portuarias del Reino Unido).
Haz clic aquí para obtener un presupuesto completo o para ver las opciones de destinos internacionales
El vendedor ha conseguido, a través del agente de exportación VA Auto Traders, un presupuesto de transporte en contenedor con tarifa fija de 1.189,00 £ (de Ciudad del Cabo al puerto de London Gateway; no incluye el transporte en Sudáfrica ni las tasas portuarias del Reino Unido).
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Aspectos destacados
- Raro Apache sudafricano diseñado por Michelotti
- Vehículo en excelente estado de conservación, con una única propietaria anterior
- Actualmente forma parte de una gran colección privada
- Atractiva versión de 1.275 cc con doble carburador
- Raros faros antiniebla Lucas instalados de fábrica
- En muy buen estado, de color turquesa con interior en tono beige
El atractivo
El Apache es uno de esos grandes «lo que podría haber sido» del caótico régimen de British Leyland en la década de los 70. Leykor, la filial sudafricana de BL, necesitaba una berlina de tres volúmenes que se ajustara a las preferencias locales y encontró la respuesta en una propuesta rechazada de Michelotti para una nueva berlina británica. El coche fue la última apuesta por la ingeniosa plataforma ADO16 y resultó popular, pero el caos de BL y la crisis del combustible frenaron las ventas.
Como muestran nuestras fotos, la combinación de la sección central del Austin 1100 con el frontal y la parte trasera al estilo Triumph funciona muy bien. Este precioso coche de color turquesa se decanta por el estilo deportivo con su motor de 1.275 cc y doble carburador, que desarrolla 75 bhp, el mismo que equipaba el Mini 1275GTS. A pesar de sus prestaciones, nos han comentado que se trata del típico coche de «ancianita», que permaneció en manos de su único propietario anterior hasta que pasó a formar parte de la amplia colección del vendedor. Según se informa, ha estado guardado en un garaje a más de 2.000 metros sobre el nivel del mar desde que era nuevo. El vendedor afirma que se conduce muy bien y que está en perfecto estado.
Información clave
- Kilometraje: 71 422 millas indicadas
- País de origen: Sudáfrica
- Estado de la inspección técnica: se ofrece sin inspección técnica
- Características técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.275 cc, carburadores dobles, suspensión hidrolástica, volante a la derecha
- Documentación: toda la documentación de exportación sudafricana, el despacho de exportación local y las declaraciones de aduana locales se incluyen con cada vehículo vendido de la Colección Blaauwbank
Los detalles
- Coche en muy buen estado, en un raro color turquesa, con la pintura en buen estado en toda la carrocería
- Monta llantas de acero pintadas de negro con tapacubos cromados
- Los elementos exteriores, incluidos los detalles cromados y los exclusivos faros auxiliares Lucas, se encuentran en buen estado
- Elegante interior de vinilo color tostado con accesorios originales que se presenta en buen estado
- Moquetas negras, salpicadero con revestimiento de madera, esferas, paneles de las puertas y techo interior en buen estado
- Equipado con equipo de sonido con reproductor de casetes
- Según nos han informado, el coche ha estado almacenado a 2.000 m de altitud y guardado en garaje desde que era nuevo
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos del consumidor derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuren en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tengan ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.











































































































































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