Aspectos destacados
- Construido por auténticos scooteristas que poseen, conducen y viven la cultura
- Restaurado profesionalmente en sus propios talleres especializados y no por proveedores externos con más de 40 años de experiencia
- A solo unos pocos kilómetros desde la restauración para pruebas, así que tú serás el primero en rodar!
- Motor 200cc totalmente restaurado con escape Clubman
- OMG Fast Flow, grifo de combustible trasero
- Electricidad actualizada a CDI de 12v para mejor iluminación y fiabilidad
- Garantía Platinum de Vintage Metals gratuita, incluyendo avería, rescate y reparación
- Una restauración original sin llantas sin cámara, frenos hidráulicos o velocímetros digitales
- Neumáticos de banda blanca para ese aspecto clásico (pueden cambiarse a petición sin cargo)
- Envío mundial disponible
El atractivo
Si conoces las scooter, conoces a Arthur Francis: el nombre que definió la cultura británica de tuning Lambretta. Los colores rojo y negro audaces, líneas inspiradas en la competición, estilo inconfundible… y ahora, puedes poseer este impresionante tributo construido con pasión, precisión y pura herencia scooter.
Esta GP150 de 1973 (200cc) rinde homenaje al gran Arthur Francis. Ha sido restaurada a un estándar sublimes y ha recorrido apenas unos pocos kilómetros desde su restauración para pruebas. Los aficionados a las scooters clásicas notarán el icónico esquema de dos tonos de Arthur Francis y el escape Clubman. Aún no ha rodado y, como tal, se ofrece en condiciones hermosas, recién salida de la restauración.
Historia y Documentación
- Modelo de 1973 recién restaurado por sus propios talleres especializados
- Construido por auténticos scooteristas que poseen, conducen y viven la cultura
- Documentación V5C incluida
- ITV y exención de impuestos
- Garantía Platinum de Vintage Metals (incluye avería, rescate y reparación)
- Opciones de entrega nacionales e internacionales
El vendedor dice:
“Lo que compras aquí es tranquilidad: una scooter limpia, sin riesgos, lista para conducir—restaurada por nuestro propio equipo interno de expertos con más de 40 años de experiencia. Estos expertos son scooteristas de base que poseen sus propias colecciones privadas y acuden a numerosos rallies en el Reino Unido e internacionales. Cada parte de la scooter se revisa minuciosamente durante la reconstrucción para que solo lo mejor pase a convertirse en una de nuestras scooters restauradas.”
La Condición
- Restaurada profesionalmente siguiendo estrictas pautas de seguridad
- La pintura luce bien con el look y sensación de Lambretta GP
- Accesorios, incluyendo asiento, cromados y puños, están como nuevos
La Mecánica
- Piezas de época + actualizaciones modernas de fiabilidad
- Restaurada por completo a un alto estándar estético y mecánico
- Cambio manual de cuatro velocidades
- Neumáticos, frenos, cables y cromados en excelente estado
- Restaurada profesional y hermosamente conforme a sus estrictas pautas de seguridad
- Arranca limpia y suena exactamente como debe ser una Lambretta
- El motor 200cc restaurado requerirá un periodo de rodaje de 500 millas a velocidad máxima de 40 mph
- Motor recién restaurado con Escape Clubman
- OMG Fast Flow, grifo de gasolina de salida trasera
- Electricidad actualizada a CDI de 12v para mejor iluminación y fiabilidad
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