Equipado con un motor diésel Daihatsu de 2,8 litros, económico, fiable y con gran par motor
Atractiva carrocería «Suffix C» de dos puertas
Coche del mercado nacional británico con volante a la derecha
Excelente base para una restauración, una «restomod» o simplemente para disfrutarlo tal y como está
Se presenta como un ejemplar completo y muy original (aparte del cambio de motor)
El atractivo
Los primeros Range Rover nunca han sido tan codiciados. Los entusiastas buscan ejemplares de tres puertas de los años 70, ya que son estos los que se ajustan más fielmente a la visión original de Spen King. Se trata de una pieza de diseño verdaderamente maravillosa que sigue manteniéndose a la altura cinco décadas después.
Aquí tenemos un Range Rover «Suffix C» de 1974, en gran parte original y bien conservado. Equipado originalmente con el motor Rover V8 de 3,5 litros derivado de Buick (y bastante voraz), se ha actualizado acertadamente a un motor diésel Daihatsu de 2,8 litros, económico, fiable y con mucho par. Por lo demás, el coche parece ceñirse fielmente a sus especificaciones de fábrica. Como atestiguan las fotografías, el Range Rover ha sido objeto de algunas reparaciones en el pasado y se presenta en un estado patinado y apto para su uso. El vendedor demuestra que el motor está en condiciones de funcionar, girando a ralentí con satisfacción.
Ahora es el momento de que un nuevo propietario continúe con la conservación de este coche o se embarque en un proyecto más ambicioso de restauración o «restomod».IMG_3740 Mohammad.jpeg3.79 MB
Información clave
Kilometraje: 64 452 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de ITV y del impuesto de circulación
Características técnicas: motor diésel Daihatsu de cuatro cilindros y 2,8 litros, caja de cambios manual de cuatro velocidades, tracción a las cuatro ruedas
Documentación: se presenta el V5C, con la cilindrada y el tipo de combustible correctos registrados
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