Destacados
- 23.000 millas genuinas verificado por el vendedor
- Uno de solo 91 Meraks RHD de las primeras series
- Historial completo desde 1979 hasta 2009
- Motor reconstruido por un especialista en preparación para carreras históricas
- Revisión de la caja de cambios, volante de inercia reacondicionado y kit de embrague nuevo
- Restauración profesional de carrocería y pintura finalizada en 2014
- Completo con herramientas originales, gato, rueda de repuesto, historial de servicio y manual
La Atractiva
El Merak fue la respuesta de Maserati, financiada por Citroën, al 308 GT4 y al Urraco. Un empaque ingenioso entregó una configuración 2+2 bajo un diseño derivado del elegante Bora. Solo 91 de los modelos originales pre-SS se vendieron con dirección a la derecha y este coche para el mercado británico es uno de ellos.
El vendedor adquirió el coche en 2010 y ha realizado trabajos considerables en los 15 años siguientes. Esto incluyó una restauración de la carrocería inferior y pintura en 2014, incluyendo solapes fabricados a medida en acero inoxidable cepillado. El motor ha sido reconstruido por un especialista en preparación para carreras históricas. La caja de cambios ha sido reconstruida. El motor de arranque, el alternador, los motores del ventilador del radiador, el radiador y la bomba de aire acondicionado se han reacondicionado por completo. Las tuberías de agua de acero se volvieron a fabricar en aleación para mayor durabilidad, y los depósitos de combustible fueron blastados y tratados con un recubrimiento de goma texturizada. En 2010 los esferas hidráulicas fueron revisadas.
El coche ha recorrido solo 23.000 millas desde nuevo, según el vendedor. Ha tenido poco uso en los últimos años, por lo que hay algunas reparaciones a considerar, que hemos destacado a continuación. Con un poco de trabajo por hacer, esto parece una oportunidad fascinante para hacerse con una rareza de superdeportivo.
Las primeras fotos muestran el coche en 2010, antes de la restauración.
Historial y Documentación
- Primer registro 17 de agosto de 1976
- Seis antiguos ocupantes registrados
- Propietario actual desde abril de 2010
- Documentación exhaustiva, incluyendo todas las ITV/MOT y viñetas fiscales de 1979 a 2009
- Manual original y historial de servicio
- Depositado en seco desde 2010 con restauración de la carrocería completada en 2014
- Revisión del motor y mecánica por un conocido especialista en preparación de carreras históricas
- Número VIN AM1220257
- Depositado en seco por el vendedor desde la compra
La Condición
- Restauración de la carrocería completada sin daños previos a la chapa
- Repintado en rojo original que se mantiene en buen estado con ligeras marcas
- Se requiere una corrección menor de pintura en la sección central del techo
- Ruedas de aluminio originales en muy buen estado tal como se muestran
- Interior de cuero sable original conservado en buen estado
- Sistema de climatización de fábrica
- Neumáticos Pirelli nuevos montados en 2010
- Todos los pilotos, parachoques y molduras exteriores en buen estado
- Cubiertas laterales exteriores renovadas en acero inoxidable cepillado
- Cubiertas originales de las placas incluidas
- Tapas de balancines del motor acabadas en acabado rojo cracle
- Tapas cromadas exteriores para ópticas y rejillas reemplazadas por acero inoxidable
- Palanca de cambios de plástico reHecha en aleación; también se conserva la original
La Mecánica
- Motor V6 de 3,0 litros, longitudinal central
- Transmisión manual de cinco velocidades
- Motor completamente reconstruido con válvulas sólidas nuevas, juntas y anillos, bomba de agua y juego completo de juntas
- Calderines (carburadores) completamente reacondicionados
- Caja de cambios revisada con volante de inercia replanchado y kit de embrague nuevo instalado
- Motor de arranque, alternador, motores de ventilador del radiador, radiador y bomba de A/C reacondicionados
- Tuberías de agua de acero recriadas en aleación para mayor durabilidad
- Depósitos de combustible blastados y recubiertos con goma texturizada
- Esferas hidráulicas revisadas en 2010
- Nueva ignición electrónica requerida
- Nueva línea de escape y colectores necesarios para completar
- Escape y colectores originales incluidos
- Muy poco uso en los últimos años, por lo que los compradores deberían prever algunas comprobaciones
- El propietario incluye notas de inspección, manual de piezas, diagramas y fotos de referencia
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