Puntos destacados

Lincoln Continental Mark V Diamond Jubilee Edition de 1978, poco frecuente, creado para conmemorar el 75.º aniversario de Ford Motor Company
Uno de los 5.159 ejemplares de la edición Diamond Jubilee fabricados para el año modelo 1978
En propiedad del vendedor desde julio de 2006 y guardado en garaje y en almacenaje seco en todo momento
Ejemplar muy original, con carrocería sin modificar y especificaciones mecánicas de serie
MOT válida hasta el 21 de julio de 2027

El atractivo

Pocos coches encarnan el lujo estadounidense de finales de los setenta con tanta rotundidad como el Continental Mark V. Con casi 19 pies de longitud, el buque insignia de lujo personal de Lincoln combinaba proporciones imponentes, tracción trasera y un equipamiento opulento con un diseño deliberadamente extravagante incluso para los estándares de su época. El Mark V tuvo un éxito especial para Lincoln, y 1978 fue su mejor año en ventas.

La edición Diamond Jubilee llevó esa filosofía mucho más lejos. Creada para conmemorar el 75.º aniversario de Ford Motor Company, contó con una especificación propia muy distintiva y solo se ofreció para 1978. Se fabricaron únicamente 5.159 unidades, con combinaciones de color exclusivas y un paquete de equipamiento inusualmente completo que lo distinguía de la gama Mark V normal.

Este ejemplar lleva el V8 opcional de 460 ci, es decir, 7,5 litros, asociado a la caja automática de tres velocidades C6. Su habitáculo conserva la felpa velour tan asociada al modelo y a su espíritu abiertamente lujoso; según el vendedor, está libre de desgarros, rasgaduras o manchas, mientras que la carrocería exterior conserva su chapa original sin alterar, con solo pequeñas imperfecciones y zonas de deterioro superficial.

El vendedor compró el Lincoln en julio de 2006 y lo ha guardado en garaje y en almacenaje seco durante casi dos décadas de propiedad. Sigue siendo mecánicamente de serie y, según se informa, arranca y funciona correctamente, sin fallos conocidos salvo un reloj del salpicadero inoperativo. Más recientemente se han sustituido por fin las mangueras superior e inferior del radiador originales de 1978, que aparentemente consideraban que casi medio siglo de servicio ya era suficiente.

Con 62.546 millas registradas, una larga propiedad y una especificación inusualmente original, este imponente Diamond Jubilee Edition representa un interesante ejemplar superviviente de uno de los modelos conmemorativos más elaborados de Lincoln.

Información clave

Kilometraje: 62.546 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: MOT válida hasta el 21 de julio de 2027, aprobada con observaciones por daños leves en el exterior del cuerpo de los amortiguadores traseros, ligera holgura en el rodamiento de la rueda delantera del lado del acompañante y ligera corrosión en los cuatro muelles helicoidales
Especificaciones técnicas: V8 de 7,5 litros (460 ci) de aspiración natural, caja automática de tres velocidades C6
Documentación: Varias facturas

El detalle

Diamond Jubilee Edition en estado en gran parte original y sin modificar
Acabado en metalizado Jubilee Gold con franjas contrastantes en rojo y marrón
Interior de velour beige
El vendedor describe la carrocería en buen estado general, con solo pequeñas imperfecciones y una pequeña cantidad de desconchones
Según se informa, la carrocería sigue siendo original y sin alteraciones
Según el vendedor, los bajos están en buen estado
Según el vendedor, la tapicería está libre de desgarros, rasgaduras o manchas
Reloj del salpicadero actualmente inoperativo
Comprado por el vendedor el 19 de julio de 2006 y conservado durante más de 20 años
Guardado en garaje y en almacenaje seco durante toda la propiedad del vendedor
El vendedor indica que el motor arranca y funciona correctamente, sin fallos mecánicos conocidos
Mangueras superior e inferior del radiador sustituidas en septiembre de 2025, junto con un lavado del sistema de refrigeración y anticongelante nuevo; el vendedor indica que estas sustituyeron las mangueras originales de fábrica
Los trabajos del sistema de refrigeración de septiembre de 2025 incluyeron la sustitución de las mangueras superior e inferior del radiador, un lavado del sistema y anticongelante nuevo, tras investigar una fuga de refrigerante y un problema de sobrecalentamiento
Los trabajos de julio de 2024 incluyeron la sustitución de un latiguillo de la dirección asistida averiado, aceite nuevo de dirección asistida, reparaciones de tuberías de freno y líquido de frenos nuevo, además de la revisión del mecanismo de la ventanilla del conductor
En julio de 2019 se realizó una importante intervención en los frenos, que incluyó un cilindro maestro nuevo, ambas pinzas de freno delanteras y los latiguillos de freno flexibles delanteros y traseros
La articulación del eje de dirección fue revisada y reparada en julio de 2019 para eliminar el juego excesivo
El aceite y el filtro del motor se sustituyeron y el anticongelante del sistema de refrigeración se renovó durante el servicio de julio de 2019

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