Highlights
- Totalmente restaurado por un conocido concesionario histórico de Honda
- Restauración mecánica y cosmética completa
- Nuevo sistema de escape
- Listo para la carretera con la inspección técnica por completar antes del cierre de la subasta
La Atracción
La Honda CBX 1000 Supersport hizo historia como una de las primeras motos de producción en estrenar un motor de seis cilindros. Este modelo 1981 SC03 representa la refinada segunda generación de la serie CBX, que Honda transformó de la superbike original en una sport-tourer más sofisticada.
Esta moto ha sido sometida a una restauración integral por un especialista concesionario de Honda, devolviéndola a un estado que parece hermoso tanto mecánica como estéticamente. Con un nuevo sistema de escape y un motor en periodo de rodaje, esta CBX ofrece la rara oportunidad de experimentar una icónica superbike de los años 80 en lo que el vendedor afirma es prácticamente en estado nuevo.
Esta moto ha sido sometida a una restauración integral por un especialista concesionario de Honda, devolviéndola a un estado que parece hermoso tanto mecánica como estéticamente. Con un nuevo sistema de escape y un motor en periodo de rodaje, esta CBX ofrece la rara oportunidad de experimentar una icónica superbike de los años 80 en lo que el vendedor afirma es prácticamente en estado nuevo.
Historial y Documentación
- Honda CBX SC03 Supersport 1981 con número de cuadro SC03-2012565
- Completamente restaurada tanto mecánica como estéticamente por un conocido concesionario histórico de Honda en la región
- Mantenida por el mismo concesionario de Honda que realizó la restauración
- El concesionario puede proporcionar toda la información sobre el trabajo realizado y el mantenimiento a petición
- El vendedor entregará la motocicleta con la inspección técnica completada en el momento de la venta
- Se reporta que los números de serie coinciden
La Condición
- Moto completamente y recién restaurada
- El vendedor advierte que no tiene conocimiento de defectos destacables
- Restaurada con gran detalle y originalidad y apenas rodada desde entonces
La Mecánica
- 1.047 cc en línea de seis cilindros DOHC de cuatro tiempos
- Transmisión manual de cinco velocidades
- Nuevo sistema de escape
- El motor aún está en periodo de rodaje, nos informan
- El vendedor afirma que el estado mecánico de la moto es excelente tras haber sido totalmente reconstruida por un conocido concesionario histórico de Honda
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