Highlights
- Vollständig restauriert von einem bekannten historischen Honda-Händler
- Komplette mechanische und kosmetische Restauration
- Neues Auspuffsystem
- Bereit für die Straße mit technischer Abnahme, die vor dem Enddatum der Auktion abgeschlossen wird
Der Reiz
Die Honda CBX 1000 Supersport schrieb Geschichte als eines der ersten Serienmotorräder mit einem Sechszylinder-Motor. Dieses 1981er SC03-Modell repräsentiert die verfeinerte zweite Generation der CBX-Baureihe, die Honda vom ursprünglichen Superbike zu einem anspruchsvolleren Sporttourer weiterentwickelte.
Dieses Motorrad wurde von einem spezialisierten Honda-Händler umfassend restauriert und scheint sowohl mechanisch als auch optisch wieder in wunderschönem Zustand zu sein. Mit einer neuen Auspuffanlage und einem Motor in der Einfahrphase bietet diese CBX die seltene Gelegenheit, ein ikonisches Superbike der 1980er Jahre in dem vom Verkäufer angegebenen nahezu neuwertigen Zustand zu erleben.
Dieses Motorrad wurde von einem spezialisierten Honda-Händler umfassend restauriert und scheint sowohl mechanisch als auch optisch wieder in wunderschönem Zustand zu sein. Mit einer neuen Auspuffanlage und einem Motor in der Einfahrphase bietet diese CBX die seltene Gelegenheit, ein ikonisches Superbike der 1980er Jahre in dem vom Verkäufer angegebenen nahezu neuwertigen Zustand zu erleben.

Historie und Unterlagen
- 1981 Honda CBX SC03 Supersport mit der Fahrgestellnummer SC03-2012565
- Vollständig sowohl mechanisch als auch kosmetisch restauriert von einem bekannten historischen Honda-Händler in der Region
- Von demselben Honda-Händler gewartet, der die Restaurierung durchgeführt hat
- Der Händler kann auf Anfrage alle Informationen über die durchgeführten Arbeiten und Wartungen liefern
- Der Verkäufer wird das Motorrad mit einer abgeschlossenen technischen Abnahme zum Zeitpunkt des Verkaufs übergeben
- Es wird berichtet, dass die Seriennummern übereinstimmen

Der Zustand
- Vollständig und frisch restauriertes Motorrad
- Der Anbieter weist darauf hin, dass ihm keine nennenswerten Mängel bekannt sind
- Mit großer Sorgfalt auf Detailtreue und Originalität restauriert und seitdem kaum gefahren

Die Mechanik
- 1.047 ccm Reihensechsylinder DOHC-Vier-Takt
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Neue Abgasanlage
- Der Motor befindet sich laut Angabe noch in der Einfahrphase
- Der Verkäufer erklärt, dass der mechanische Zustand des Motorrads ausgezeichnet ist, da es von einem bekannten historischen Honda-Händler vollständig neu aufgebaut wurde
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „Wie gesehen, so geliefert“-Basis und ohne Gewähr. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre eigene Sicherheit zu gewährleisten.
✓ MwSt. ist in der Käufergebühr enthalten.
✓ Wir möchten eine reibungslose Transaktion genauso sehr wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder auf Car & Classic über eine Online HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank für Schaden oder Diebstahl aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungen haben, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind und helfen dabei, Totalschaden-Kennzeichnungen (Cat C/D/S/N) bereitzustellen. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs
Oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.






































































































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