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Volkswagen Golf CL de 1981 con caja de cambios automática de tres velocidades
Ejemplar altamente original, todavía con las pegatinas del fabricante en el capó
40,9 mil kilómetros en el odómetro
Se dice que fue recomisionado con frenos nuevos, neumáticos, batería y bomba de combustible

El atractivo

El Golf Mk1 es uno de los coches más significativos del siglo XX. El diseño afilado de Giorgetto Giugiaro y la ingeniería meticulosa de Volkswagen crearon una plantilla que todo el segmento de hatchbacks seguiría, y encontrar hoy en día un ejemplo genuinamente original y bien conservado no es tarea fácil. El acabado CL ofrecía un salto respecto al modelo base, y equipado aquí con la transmisión automática de tres velocidades, este es un clásico cómodo y usable, una combinación que cada vez es más difícil de encontrar, ya que muchos Golfs de uso diario se gastaron y desguazaron.

Este ejemplar de 1981 se compró nuevo en Alemania y permaneció con su primer propietario hasta que fue llevado al Reino Unido en 1987. Se dice que ha estado garageado a lo largo de su vida y heredado por el actual responsable en 2017. Se dice que fue recomisionado, el coche se utilizó brevemente durante 2025 y el vendedor nos informa que funcionó sin fallos. La carrocería se mantiene original, todavía luciendo las pegatinas de fábrica en el capó. Para quienes buscan un Mk1 Golf honesto, no molestado y con una procedencia sólida y un historial claro, esta es una oportunidad atractiva.

Historia y Documentación

Originalmente registrado en Alemania en 1981
Importado al Reino Unido en 1987 y ahora registrado con matrículas británicas
El primer propietario tuvo el vehículo desde nuevo mientras vivía en Alemania
Hereda al actual poseedor tras el fallecimiento del anterior en 2017
Muy poca millaje recorrida desde su llegada al Reino Unido
36,970 kilómetros en el odómetro
Trabajos de recomisionamiento recientes incluirían correa de distribución nueva, líneas de combustible reemplazadas en el compartimento del motor, servicio completo de aceite y filtro - en frenos se pusieron discos, tambores, pastillas y juntas auxiliares y válvula de distribución. Bomba de agua, tubería de refrigerante y rodamientos de las ruedas
Exento de MOT
V5C, rueda de repuesto y manual de reparación Haynes incluido

La Condición

Pintura Inari Silver, llantas de 13 pulgadas
Interior de vinilo beige con paneles de asientos de tela estampada y salpicadero negro
Clarion casete-estéreo instalado
Carrocería original con algo de óxido superficial muy leve en algunos lugares y desvanecimiento de la pintura
Aún presentes todas las pegatinas originales del fabricante
El interior es original excepto por la bandeja/parrilla lateral, que proviene de un Mk1 Golf con interior negro, haciendo que un lado sea negro en lugar de marrón
El vendedor describe el estado interior como muy bueno

La Mecánica

Motor de gasolina de 1,439 cc y cuatro cilindros
Transmisión automática de tres velocidades
Usado brevemente durante 2025 y se dice que funcionó sin problemas
El vendedor describe el estado mecánico como muy bueno
El vendedor lo describe como muy agradable de conducir, con una sensación de simplicidad y genuina originalidad

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