Puntos destacados
- Restaurado por el especialista John Brown 4x4 en Thirsk
- Pintado con la pintura original Drab Olive en el tono correcto
- Caja de cambios reacondicionada instalada en 2022
- Incluye historial y documentación de vehículo militar
- Conservado en garaje seco y conducido regularmente
El atractivo
En los años sesenta, el Ejército británico buscaba reemplazar su flota de Austin Champs, bastante raquita, y no es de extrañar que sus ojos se dirigieran al todoterreno británico casi sinónimo. El Land Rover era una opción perfecta para el ejército, salvo por un pequeño inconveniente. Necesitaban poder levantarlo con un helicóptero Westland Wessex.
Land Rover se puso manos a la obra para crear un Landie ligero para ese propósito exacto. Fue un proyecto notablemente difícil, convirtiendo el coche en un vehículo plegable, con una distancia entre ejes 4 pulgadas más estrecha. Aun así, terminó siendo un poco demasiado pesado para su uso; pero el Ejército británico optó, en su lugar, por mejorar el helicóptero. ¡Trabajo hecho!
Este ejemplar de 1982 del Landie medio-ton presenta una belleza, habiendo sido debidamente restaurado por los especialistas John Brown 4x4 en Thirsk. Pintado en Drab Olive correcto para su época y manteniendo todos sus accesorios e instalaciones originales, este es un clásico evocador de inmediato.
Land Rover se puso manos a la obra para crear un Landie ligero para ese propósito exacto. Fue un proyecto notablemente difícil, convirtiendo el coche en un vehículo plegable, con una distancia entre ejes 4 pulgadas más estrecha. Aun así, terminó siendo un poco demasiado pesado para su uso; pero el Ejército británico optó, en su lugar, por mejorar el helicóptero. ¡Trabajo hecho!
Este ejemplar de 1982 del Landie medio-ton presenta una belleza, habiendo sido debidamente restaurado por los especialistas John Brown 4x4 en Thirsk. Pintado en Drab Olive correcto para su época y manteniendo todos sus accesorios e instalaciones originales, este es un clásico evocador de inmediato.
Historial y documentación
- Primero registrado en 1982
- Adquirido por el actual propietario en 2021
- Restaurado por el especialista John Brown 4x4 en Thirsk
- Incluye facturas de garaje y certificados MOT
- Incluye declaración de certificado de exención de MOT
- Incluye el impreso de disposición del vehículo militar y documentación histórica
- Solo revisado en taller local
- Conservado en garaje seco y conducido regularmente
- El vendedor señala que muchos ex-soldados han comentado sobre su autenticidad
El estado
- El vehículo se presenta en buen estado
- Pintado en el original Drab Olive, correcto para la edad del vehículo
- El chasis, muelles y carrocería parecen libres de defectos notables
- Bien conservado con todos los accesorios e instalación originales
- Los asientos están en buen estado
- Tiene extintor original
- Inmovilizador del motor nuevo instalado en 2021
- Nueva batería y funda de techo suave en 2023
- Apto para coleccionistas o uso diario
La mecánica
- Motor de gasolina de 2,25 litros y 4 cilindros
- Transmisión manual de 4 velocidades
- Caja de cambios reacondicionada instalada en 2022
- Especificación fiel a fábrica
- El vehículo supuestamente arranca y funciona bien
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