Puntos fuertes

Ejemplar poco común con equipamiento de serie, sin dirección asistida ni aire acondicionado
Números de serie coincidentes verificados
Propiedad actual desde hace unos 15 años, tras su adquisición a un miembro del club
Guardado en el garaje

El atractivo

El Renault Alpine GTA es uno de los coches de gran carretera más característicos de los años 80. Con su carrocería de fibra de vidrio, su motor trasero y su V6 de 2,8 litros, ofrece una visión original del coche deportivo. A menudo eclipsado por su variante turboalimentada, el V6 GT atmosférico seduce por su potencia lineal, su agrado al conducir y su carácter accesible, cualidades cada vez más apreciadas por los aficionados.

Este ejemplar de 1986 está pintado en blanco Gardénia, con el interior en gris, y conserva su equipamiento de serie, sin dirección asistida ni aire acondicionado. Adquirido a un miembro del club en 2011, su actual propietario lo ha mantenido en buen estado durante unos 15 años. Durante este periodo, se han recorrido unos 64 000 km, lo que supone una media de unos 4 500 km al año. El mantenimiento profesional está bien documentado, con facturas que abarcan una amplia gama de trabajos mecánicos.

Tras un accidente ocurrido en 2018, el coche se llevó a un especialista en Alpine en Orthez para su reparación y repintado completo. Las facturas y los informes periciales se conservan en el expediente. El interior presenta un desgaste normal y acorde con su antigüedad, propio de casi cuatro décadas de uso.

Acompañado de un historial, el libro de mantenimiento original de Renault, un manual de taller profesional y una selección de recambios, este GTA constituye una propuesta interesante para los aficionados a Alpine.

Información clave

Kilometraje: 177 035 km en el cuentakilómetros
País de matriculación: Francia
Estado de la ITV: válida hasta junio de 2027
Especificaciones técnicas: motor V6 PRV atmosférico de 2,8 litros (2 849 cm³), con una potencia de 158 ch y un par de 221 Nm, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: permiso de circulación disponible, con números de serie coincidentes verificados; facturas de mantenimiento, facturas de reparación tras el accidente e informes periciales disponibles; se incluyen el libro de mantenimiento original de Renault Alpine y el manual de taller profesional

Detalles

Repintado en 2018 por un especialista de Alpine en Orthez tras un accidente, con facturas e informes periciales conservados en el expediente
El interior presenta un desgaste acorde con su antigüedad, propio de unos 40 años de uso
Se ha conservado el equipamiento de serie, sin dirección asistida ni aire acondicionado
Trabajos mecánicos documentados que incluyen, entre otros, el conjunto de embrague, la suspensión trasera y sus silentblocs, el radiador, el silenciador de escape de acero inoxidable, el ajuste del carburador con sustitución de las juntas, el cilindro maestro, los soportes de la caja de cambios, la bomba de agua, los latiguillos, el termostato y las rótulas de la suspensión delantera
Rejillas de refrigeración laterales, juntas de las puertas y del parabrisas sustituidas, así como una tirante de la puerta izquierda
Batería sustituida en marzo de 2026, según la información facilitada
Se han instalado un interruptor de batería, cables de bujías y un rotor de encendido
Interruptor manual del ventilador del radiador conectado al salpicadero
El vendedor indica que todo funciona con normalidad y que el vehículo es capaz de recorrer cualquier distancia
Piezas de recambio incluidas: silenciadores de la articulación de la caja de cambios nuevos, pastillas de freno, dos faros de largo alcance, dos mecanismos de elevalunas en buen estado, un emblema trasero de Renault Alpine, un gato con llave para el tapón de drenaje de la caja de cambios, el manual de taller MR 273 y el libro de mantenimiento original
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