Aspectos destacados

Un solo propietario registrado desde nuevo
Coche de serie de fábrica y muy bien conservado
Guards Red clásico con
Repuestos/puesta de nuevo en funcionamiento en 2020 con correa de distribución, frenos y juntas
Servicio importante reciente y protección del bajo
Menos de 52.000 millas mostradas
ITV válida hasta mayo de 2027

Por qué interesa

Para los que saben —es decir, gente que ha tenido la suerte de conducir o poseer uno— el 944 es uno de los mejores coupés de motor delantero de los últimos 40 años. Todo se debe al equilibrado conjunto del tren trasero/transaxle, a los motores de 4 cilindros con mucho par y a la impecable ingeniería Porsche.

Estos coches son conocidos por su durabilidad, y muchos llegan al mercado con altas cifras de kilometraje. No es el caso de este, que ha pasado gran parte de su vida en un almacenamiento en seco y cuidadoso entre 1992 y 2020. El cuentakilómetros indica menos de 52.000 millas, apenas rodado para un motor M44, y la mayor parte se acumuló en los primeros un par de años. Está en una conservación realmente notable tanto por dentro como por fuera. Ha tenido un único titular durante sus 39 años.

El coche se mantiene de serie, en Guards Red clásico, con llantas de 15 pulgadas “teledials” de la época. El vendedor nos cuenta que el coche se volvió a poner a punto en 2020, desde entonces apenas ha cubierto unas 400 millas. Los trabajos de ese momento incluyeron correa de distribución, frenos y juntas de las ventanas. Más recientemente ha recibido un servicio importante y la parte inferior ha sido tratada/recubierta con protección. Sale a la venta con una ITV sin advisories (sin anotaciones) válida hasta mayo de 2027. Basándonos en datos de la DVLA, en abril de 2028 será apto para la categoría de Vehículo Histórico, algo que los compradores pueden consultar y verificar.

Se trata de un hallazgo poco habitual para los aficionados de los 80 y de uno de los 944 más bonitos que hemos visto en mucho tiempo.

Información clave

Kilometraje: 51.761 millas indicadas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: ITV válida hasta el 11 de mayo de 2027 sin observaciones
Especificaciones técnicas: gasolina de 2,5 litros y 4 cilindros, cambio manual de cinco velocidades
Documentación: documentación original, historial de revisiones sellado de los primeros años presente, V5C

Detalle

Coche de especificación de fábrica en Guards Red con difusor trasero y faldón/paragolpes delantero
Pintura en muy buen estado para la edad y el kilometraje que muestra, como se aprecia
Repuesto/puesta de nuevo en funcionamiento en 2020 con correa de distribución, juntas nuevas y gomas como se detalla a continuación
Carrocería en buen estado, con paneles rectos, como se ve
Incluye gran techo solar de acero de fábrica
Teledials de fábrica de 15 pulgadas en muy buen estado, como se aprecia
Parte inferior protegida/revestida recientemente, como se aprecia
Sin observaciones estructurales en la ITV
Interior 2+2 de piel parcial color beige y ante/velours (terciopelo) que parece muy original y bien cuidado
El interruptor del cristal del lado del conductor tiene una pestaña/clip roto, así que se ha soltado; el interruptor en sí funciona
Algunos signos de desgaste en el interior, como desgaste de alfombrilla y manchas
El conjunto de mandos se ve bien e incluye radio-casete Panasonic de la época
Todas las ITV desde 2020 superadas sin observaciones
Sin observaciones en la ITV actual

El vendedor indica los trabajos realizados desde 2020:

Correa de distribución
Pastillas de freno traseras
Discos de freno delanteros
Batería
Junta del parabrisas delantero
Juntas de las ventanas laterales
Junta del portón trasero

Trabajos recientes:

Se reemplazó el silencioso/caja trasera del escape
Tratamiento con cera en la parte inferior
Revisión/servicio
Se cambiaron los clips del parasol
Se reemplazaron algunos elementos de guarnecido y juntas

ANTES DE COMPRAR

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