Aspectos destacados
- Ejemplo raro de un E30 325i que ha sobrevivido
- Presentado en condición prácticamente original
- Ruedas, neumáticos y escape de sustitución
- Motor de seis cilindros y caja de cambios manual
- £8.000 invertidos en mejoras exteriores
El atractivo
Para muchas personas, la segunda generación E30 siempre será el BMW Serie 3 por excelencia. Puesto a la venta en medio del auge de los Yuppies y el consumo ostentoso, el E30 estaba disponible como sedán de cuatro puertas y familiar, en variantes diésel y tracción total. Sin embargo, su forma óptima era probablemente un sedán de dos puertas equipado con un suave motor de gasolina de seis cilindros.
La sobreingenierización era una característica distintiva de la Serie 3, hasta el complejo sistema de limpiaparabrisas de los faros instalado en este particular 325i, que emigró de Birmingham a Irlanda del Norte, donde recientemente obtuvo el certificado de prueba de la Agencia de Conductores y Vehículos de la Provincia. El propietario actual ha invertido £8.000 en la instalación de ruedas de restauración y un sistema de escape, lo que ha ayudado a realzar su pintura gris original.
El odómetro está roto, por lo que no se puede confirmar un kilometraje preciso, pero el propietario estima que este coche ha recorrido 165.000 millas. El chasis parece estar en buen estado, mientras que el exterior presenta ampollas de pintura en algunos bordes, y hay evidencia de corrosión dentro de la tapa del maletero. El motor muestra picaduras y marcas superficiales pero parece original, con pegatinas del fabricante conservadas. El sello del techo solar requiere atención, al igual que la pintura alrededor del mismo, y hay arañazos superficiales en los parachoques y los zócalos.
El interior de este 325i parece no haber sido modificado, con el consiguiente desgaste en las alfombras. El propietario actual reconoce decoloración y grietas en los asientos de cuero negro, particularmente en los refuerzos del asiento del conductor, mientras que faltan piezas de revestimiento del asiento del pasajero. Aparte de un equipo de música de aftermarket, el salpicadero e instrumentación parecen originales, y los paneles de las puertas están en buen estado.
Información clave
- Kilometraje: 165.000 (odómetro aparentemente inoperativo)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: ITV hasta el 1 de junio de 2027
- Especificaciones técnicas: Motor de gasolina de seis cilindros de 2.494 cc y caja de cambios manual de cinco velocidades
- Documentación: Certificado de prueba de vehículo DVA (Irlanda del Norte)
Los detalles
- Ruedas de aleación de sustitución con neumáticos a juego
- Sistema de escape de sustitución instalado
- Reportadamente "funcionando y conduciendo como nuevo"
- Interior original, tejidos, cuero y alfombras
- Pintura con ampollas y arañazos
- Odómetro roto, por lo que el kilometraje exacto es desconocido
- Descrito como "muy divertido de conducir"
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