Puntos clave

Raro modelo JDM EF8 acabado en Moondust Pearl, considerado exclusivo de vehículos del mercado japonés
Según se informa, sin óxido y con el bajo muy limpio
Montado con llantas de aleación como opción de concesionario Honda Access, muy buscadas
En manos del propietario actual durante aproximadamente cuatro años
Ruta por carretera europea de 2.500 km completada en 2024 sin incidencias

Por qué engancha

El Honda CR-X SiR, con código de chasis EF8, es uno de los deportivos ligeros más admirados de su época. Su motor equipado con VTEC, una conducción muy precisa y su construcción de poco peso le han granjeado un seguimiento fiel. Además, encontrar unidades limpias y bien mantenidas es cada vez más difícil, especialmente los cada vez más cotizados coches del Japanese Domestic Market (mercado japonés), que pusieron a Honda en el mapa.

Este ejemplar de 1991 se importó a Irlanda en 2022 y está bajo el cuidado del propietario actual desde hace aproximadamente cuatro años, periodo en el que se han cubierto unos 10.000 km. Lleva el acabado Moondust Pearl, un color que se cree raro y exclusivo de los modelos del mercado japonés, y monta unas llantas de aleación con opción de concesionario Honda Access: un juego que recientemente se vendió por 2.000 $ en una subasta, por méritos propios.

Presentado con mucha elegancia y perfecto para cualquier aficionado a los JDM, estamos convencidos de que este CR-X cumplirá con muchos requisitos.

Información clave

Kilometraje: 157.004 km (indicado)
País de matriculación: Irlanda (importado en 2022; originalmente vehículo del mercado japonés)
Estado de la inspección técnica: no proporcionado
Especificaciones técnicas: 1.6L DOHC 16 válvulas B16A, 4 cilindros en línea, transmisión manual de 5 velocidades
Documentación: documentos de matriculación irlandeses
El vendedor indica: “El coche está muy cerca del Aeropuerto Internacional de Shannon, que tiene vuelos directos a Londres, Edimburgo, Manchester, Liverpool, Birmingham y Belfast”

Detalle

Cuatro neumáticos Falken nuevos montados en los últimos 2.000 km
Casquillos y rótulas de suspensión de reemplazo montados en los últimos 2.000 km
Aceite, bujías y filtros renovados en los últimos 2.000 km
El vendedor indica que el coche está mecánicamente en excelente estado, con un cruce VTEC fuerte
Escape Fujitsubo de sistema completo y admisión de aire frío montados durante la propiedad actual
Chip muy pequeño en el retrovisor del lado del pasajero; el exterior, por lo demás, luce bien
Dos marcas muy pequeñas en el salpicadero por encima del equipo de sonido, visibles en las fotos
Asiento del conductor recientemente tapizado de nuevo con cuero
Sin desgarros ni roturas en los asientos
El control de clima funciona completamente
Sistema de sonido aftermarket con Bluetooth para llamadas telefónicas y streaming de música

ANTES DE COMPRAR

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o la entrega. Importar vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que vale la pena comprobarlo de antemano. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.

✓ A menos que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matriculación apreciada, personalizada o de vehículos de época no está incluida en la venta del vehículo.