Aspectos destacados
- Según se informa, el coche más caro del mundo cuando salió nuevo en 1993, producido en cantidades realmente muy limitadas
- El primero de los coches revisados con motor Cosworth: ofrece mucho más par y potencia que el original
- Cuatro propietarios registrados anteriores, con más de 100.000 £ invertidas en mantenimiento, respaldado por facturas y un libro de revisiones sellado
- Recién devuelto tras una puesta a punto completa de 3.000 £; ITV vigente hasta junio de 2027 sin observaciones
- Especificación interior poco habitual: cuero Connolly verde Spruce, con vivos en rojo St. James a contraste
La oferta
El Bentley Continental R fue un hito: el primer coupé Bentley “de verdad” en décadas, carrozado en Mulliner Park Ward en Crewe y producido en cantidades estrictamente limitadas. Cuando se presentó en 1993, se ganó la distinción de ser el coche más caro del mundo, un reflejo del trabajo artesanal y la ingeniería que la planta de Crewe dedicaba a cada unidad. Hoy sigue siendo una máquina rara y profundamente impresionante: se ve pocas veces en carretera y transmite una sensación de lujo y confort única e inimitable.
Este ejemplar de 1993 es el primero de los coches con motor Cosworth revisado, que se beneficia de un par y una potencia considerablemente superiores a la especificación anterior. Está rematado de forma inusual en cuero Connolly verde Spruce, con vivos en rojo St. James a contraste, con moqueta Conifer Wilton y chapa de nogal en todo el habitáculo, lo que solo acentúa el carácter de la máquina, tan carismático como solo puede ser un Continental R. Tras pasar por solo cuatro propietarios registrados, ha sido mantenido por algunos de los especialistas más respetados del sector, incluidos RRMC Crewe, P&A Wood, Colbrook, Broughtons, Hadley Green y HR Owen, con un gasto documentado que supera las 100.000 £ a lo largo de 20 entradas de servicio registradas.
El vendedor describe la carrocería y el interior como en muy buen estado, y el coche acaba de regresar de una revisión completa que incluyó la aplicación de nuevo tratamiento antiherrumbre. Con llantas recientemente restauradas, neumáticos nuevos y sus alfombras de lana de cordero still intactas, este Continental R se presenta como un ejemplo a conciencia de uno de los grandes Bentleys modernos.
Información clave
- Kilometraje: 87.100 millas (respaldado por un libro de revisiones sellado e historial de mantenimiento desglosado por partidas)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: ITV válida hasta junio de 2027
- Especificaciones técnicas: V8 gasolina de 6.750 cc, automático de cuatro velocidades
- Documentación: libro de revisiones sellado, facturas por un total de más de 100.000 £, e historial de servicio desglosado que registra 20 servicios de 1994 a 2026
Historial de servicio:
- 06/26 — 86.000 millas — Everything Rolls-Royce
- 11/24 — 85.174 millas — P&A Wood
- 08/23 — 84.730 millas — Colbrook RR and Bentley
- 12/20 — 82.347 millas — Colbrook RR and Bentley
- 07/19 — 80.098 millas — Silver Lady Brentwood Ltd
- 11/17 — 79.867 millas — CWH Mechanical Services
- 03/14 — 76.543 millas — CWH Mechanical Services
- 12/12 — 74.198 millas — Sargeants of Gouldhurst
- 11/10 — Kilometraje no consta — S P Broughton & Company Ltd
- 04/08 — Kilometraje no consta — S P Broughton & Company Ltd
- 07/02 — 50.936 millas — S C Gordon Ltd
- 02/01 — 47.098 millas — S P Broughton & Company Ltd
- 01/00 — 43.033 millas — S P Broughton & Company Ltd
- 11/99 — 38.617 millas — S P Broughton & Company Ltd
- 08/97 — 34.036 millas — Hadley Green Garage Ltd
- 08/96 — 26.566 millas — HR Owen London Service Centre
- 07/95 — 16.939 millas — HR Owen London Service Centre
- 11/94 — 9.350 millas — Reg Vardy
- 09/94 — 5.284 millas — Appleyard Ripon
- 10/94 — 2.787 millas — RRMC Crewe Service Centre
El detalle
- Recién devuelto tras una revisión completa de 3.000 £
- La ITV actual no tiene observaciones
- Tratamiento antiherrumbre aplicado en el último servicio
- Llantas restauradas recientemente y neumáticos cambiados recientemente
- Primero de los coches con motor Cosworth revisado: más par y potencia que el original
- Primer Bentley equipado con airbags como estándar
- Ruedas de aleación rediseñadas, de mayor tamaño
- El vendedor describe la condición mecánica como muy buena
- Interior tapizado en cuero Connolly verde Spruce, con vivos en rojo St. James a contraste
- Roll-top de cuero, roll de rodilla y techo/cielorraso; moqueta Conifer Wilton y chapa de nogal
- El vendedor describe las alfombras de lana de cordero como en muy buen estado
- La pintura, en general, tiene un brillo fino
- Raya en la parte superior del parachoques delantero del lado del copiloto (offside)
- Algún par de pequeños golpes de piedra en el parabrisas
- La antena eléctrica no se extiende por completo; el equipo de radio funciona correctamente
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