Destacados

Pintura personalizada de Organic Image
Premio a la Mejor Pintura en el Pro Custom Show en Newark
Depósito de aluminio y aletas a medida de Parker Fabrication
Motor 1340 Evo completamente desarmado y reconstruido con juntas y retenes nuevos
Chasis Zodiac North Sea Chopper diseñado por Ton Pels
Culata/parte alta del motor volada en chorro (blasted) en la fábrica de Rolls-Royce en Derby

El reclamo

Esta impresionante Softail custom quizá te resulte familiar. Es una moto muy conocida que se llevó el premio «Mejor Pintura» en el Pro Custom Show de Newark. Ese trabajo lo realizó el especialista de primer nivel Organic Image y forma parte de una revisión integral de lo que empezó siendo una Softail Custom de 1993 impulsada por un Evo.

El proyecto se construye alrededor del chasis Zodiac North Sea Chopper de Ton «The Godfather» Pels. El cuello alto del chasis y su esbelto ángulo de ataque (rake) le dan a la moto una silueta llamativa, a juego con ese acabado distintivo de «llama real» (true flame).

Como parte del trabajo, el motor, la caja de cambios y el motor de arranque se desmontaron por completo, se trataron químicamente y se granallaron —con la parte alta del motor procesada en la fábrica de Rolls-Royce en Derby— antes de volver a montarse con juntas y retenes nuevos. El vendedor describe el resultado, en efecto, como un motor completamente nuevo. Montando ruedas de aluminio billet Revtec pulidas por CCI con neumáticos Avon Venom y una trasera ancha de sección 250, la postura es decidida y bien proporcionada.

Donde esta construcción realmente se diferencia es en la carrocería. El depósito de aluminio es una pieza única de Parker Fabrication con soportes ocultos y una tapa de combustible emergente; mientras que las aletas: la delantera de línea fina y la trasera de doble piel con forma de cruz de hierro, que además actúa como guardabarros tipo hugger, también son únicas de esta moto. Todas fueron pintadas por Beej en Organic Image con base negra, candy y su tratamiento True Fire característico, extendiéndose por el chasis, el depósito de aceite y el basculante. La calidad de este trabajo se reconoció con un premio a la Mejor Pintura en el Pro Custom Show de Newark, donde la moto estuvo expuesta en el stand de Parker Fabrication junto a construcciones de los principales preparadores custom del Reino Unido.

Los posibles licitadores deben tener en cuenta que el número de chasis del donor Softail de 1993 se añadirá a esta moto, lo que permitirá transferir la documentación V5, a menos que el licitador ganador prefiera que la motocicleta se someta a una prueba SVA al finalizar.

Información clave

Kilometraje: no se conoce: motor reconstruido en una construcción con chasis custom
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: caducada en 2014
Especificaciones técnicas: motor Evo de 1.340 cc (FXR), relación primaria cerrada de serie, arranque eléctrico
Documentación: V5 del donor Softail de 1993 disponible para transferir (se ofrece alternativa de prueba SVA al licitador ganador)

El detalle

Motor, caja de cambios y motor de arranque tratados con Nitromors antes del granallado
Cromo original del motor conservado
Ruedas Revtec de aluminio billet pulido por CCI
Neumáticos Avon Venom montados, con trasera de sección 250
Depósito Parker Fabrication con soportes ocultos y tapa de combustible emergente
Aleta delantera de línea fina, exclusiva de esta construcción
Aleta trasera de doble piel tipo cruz de hierro que funciona como guardabarros tipo hugger, exclusiva de esta construcción
Pintura de Beej en Organic Image: base negra con candy y True Fire en el depósito, las aletas, el chasis, el depósito de aceite y el basculante
Expuesta en el stand de Parker Fabrication en el Pro Custom Show de Newark

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues estando cubierto por los Términos y Condiciones propios de Car & Classic..

✓ Te pedimos que se pague una tasa no reembolsable si eres el afortunado licitador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para ver tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende “Visto y probado”, en base a “Se vende tal cual, desde donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente orientativas y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se indique en el anuncio.

✓ Queremos que la operación sea ágil, igual que tú, y por eso realizamos en Car & Classic un control HPI online a todos los coches y motocicletas matriculados en el Reino Unido que tenemos a la venta, para verificar que no muestran marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y que no hay financiación pendiente, para que puedas pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total (“written off”) como parte de una reclamación por pérdida total asegurada en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propio control completo del historial del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo

o la entrega. Importar vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que vale la pena comprobarlo antes. Es responsabilidad de los licitadores confirmar la elegibilidad para importación antes de la compra.

✓ A menos que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula de vehículo “querida” (personalizada) o de tipo heritage no está incluida en la venta de un vehículo.